Palou manda en la 2º práctica con Canapino a las puertas del top 10 en Thermal Club

Palou marcó una vuelta de 1m39.3373s (111.149 mph) alrededor del circuito de 3.067 millas y 17 curvas para establecer el Dallara-Honda Nº10 de Chip Ganassi Racing en la cima de la tabla en la segunda de cuatro pruebas libres previstas antes del Desafío del Millón de Dólares de este fin de semana.

El segundo puesto fue para Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing, que se quedó a 0,4429s del ritmo de Palou.

Romain Grosjean, al volante del Dallara-Chevrolet Nº77 de Juncos Hollinger Racing, se colocó tercero, a 0.8117s.

Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) y Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) ocuparon los puestos cuarto y quinto, respectivamente.

Will Power y Josef Newgarden (Team Penske) terminaron sexto y séptimo, mientras que Marcus Armstrong (Chip Ganassi Racing) fue octavo. Colton Herta, de Andretti Global, fue noveno, por delante del tercer y último miembro del contingente del Team Penske, Scott McLaughlin, décimo.

Por su parte, el argentino Agustín Canapino, con el otro coche del equipo Juncos, se ubicó en la 11º posición con un mejor tiempo de  1m40.6359s , a 1s2986 de la cima. 

Pato O'Ward, quien había sido quinto en la primera sesión, fue 24º en esta oportunidad con su monoplaza del equipo Arrow McLaren.

Todos los miembros de los seis primeros puestos ocuparon la primera posición en algún momento de la tarde, aunque la mayoría de los cambios se produjeron en la última hora.

Mientras que la temperatura de la pista saltó de 80F a 100F durante la sesión de apertura de la prueba, saltó a tan alto como 122F en la sesión de la tarde antes de caer a 110F en la última hora.

Después de registrar el mayor número de vueltas en la primera sesión, el novato del Chip Ganassi Racing Kyffin Simpson continuó con la tónica y dio 38 vueltas por la tarde. Terminó 18º cuando cayó la bandera a cuadros, a 1.7376s.

Aparte de algunos pilotos que se salieron brevemente de la pista, sólo hubo un incidente que provocó una bandera roja casi 45 minutos después de las tres horas de acción, después de que Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing) se detuviera en la curva 6. Aún así, pudo dar 23 vueltas y terminó 23º.