Texas IndyCar: Rosenqvist logra primera pole en óvalo, O'Ward top 10

El novato de la IndyCar, Jimmie Johnson, el quinto piloto en salir a pista, fue el primero en superar las 220 mph en una vuelta, alcanzando la marca de 220.006 mph en su primer turno en el Chip Ganassi Racing-Honda, y un 219.724 mph en su segundo giro que le dejó con un promedio de 219.865 mph.

Esta marca fue inmediatamente superada por el novato de Andretti Autosport-Honda, Devlin DeFrancesco, que sobrepasó la barrera de las 220 mph en su segunda vuelta, y entregó un promedio de 219,888 mph.

Alex Rossi fue el primer piloto en correr dos vueltas dentro de las 220mph y saltó a la cima de la tabla de velocidad, con sus dos giros solo diferenciados por 0.01mph entre cada uno de ellos.

El undécimo coche en salir al circuito fue el del sueco, Felix Rosenqvist en el Arrow McLaren SP-Chevrolet, que entró en el margen de las 221 millas por hora - 221.316mph - en su primera vuelta, y lo respaldó con 220.905mph para establecer un promedio de 221.110mph. Eso le puso fuera del alcance de Josef Newgarden, que fue el siguiente en salir y colocó su Team Penske-Chevy en segundo lugar, y del líder de esta mañana, Simon Pagenaud, de Meyer Shank Racing-Honda, que pasó a ser cuarto de los 13 vehículos que habían salido a pista hasta ese instante.

El compañero de equipo de Pagenaud, el cuatro veces ganador de Texas Helio Castroneves avanzó a segundo con una media de 220,768 mph, mientras que el segundo Arrow McLaren SP de Patricio O'Ward obtuvo un registro de 220,579 mph, que lo situó cuarto hasta ese momento.

El mexicano largará finalmente décimo, justo por delante del español Alex Palou, integrante de Chip Ganassi. 

Por parte de Dale Coyne, Takuma Sato, que se prepara para su arranque número 200 en la IndyCar, dio una primera vuelta a sólo 0,1 mph del mejor esfuerzo de Rosenqvist, y una segunda vuelta ligeramente más rápida que la segunda del piloto de McLaren, pero no lo suficiente como para desbancar a Rosenqvist, pero se hizo con un puesto en la primera fila provisional.

Scott Dixon fue el tercer piloto que marcó un promedio de 221 mph, el cinco veces ganador de Texas se ha colocado en tercera posición provisional por delante de Castroneves, mientras que la primera clasificación de Romain Grosjean en Texas ha sido de unos respetables 220.4, a 0.1 mph de su experimentado compañero de equipo Rossi, y a 0.2 mph de Colton Herta, el líder del equipo Andretti esta tarde.

Will Power, de Penske, dio dos vueltas muy consistentes de 221.0mph para colocarse en la tercera posición provisional, siendo el primer piloto en dar una vuelta de 221mph en el segundo giro.... Pero no el último, ya que el último coche en rodar, su compañero de equipo ganador de la primera carrera del año, Scott McLaughlin, dio una vuelta de 221.166mph y otra de 221.027mph para colocarse segundo, sólo 0.002mph más rápido que Sato y sólo 0.014mph por detrás de Rosenqvist.

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Mph
1	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	2	23.423		221.316
2	Scott McLaughlin	Team Penske	2	23.439	0.015	221.166
3	Takuma Sato	Dale Coyne Racing	2	23.434	0.010	221.216
4	Will Power	Team Penske	2	23.454	0.031	221.024
5	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	2	23.447	0.023	221.094
6	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	2	23.451	0.028	221.048
7	Josef Newgarden	Team Penske	2	23.478	0.055	220.796
8	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	2	23.454	0.030	221.028
9	Colton Herta	Andretti Autosport	2	23.483	0.059	220.752
10	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	2	23.466	0.043	220.908
11	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	2	23.499	0.076	220.599
12	Alexander Rossi	Andretti Autosport	2	23.514	0.090	220.463
13	Romain Grosjean	Andretti Autosport	2	23.492	0.068	220.668
14	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	2	23.510	0.087	220.494
15	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	2	23.521	0.098	220.392
16	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	2	23.552	0.129	220.104
17	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	2	23.553	0.129	220.096
18	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	2	23.563	0.139	220.006
19	David Malukas	Dale Coyne Racing with HMD	2	23.571	0.148	219.927
20	Callum Ilot	Juncos Hollinger Racing	2	23.602	0.179	219.637
21	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	2	23.622	0.199	219.450
22	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	2	23.641	0.218	219.275
23	Kyle Kirkwood	A.J. Foyt Enterprises	2	23.655	0.231	219.147
24	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	2	23.690	0.267	218.820
25	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	2	23.697	0.274	218.754
26	J.R. Hildebrand	A.J. Foyt Enterprises	2	23.699	0.275	218.740
27	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	2	23.716	0.293	218.582
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