Marc Márquez le gana la pole a Alex con récord en Aragón

Marc Márquez firmó la pole 99 de su carrera en el Mundial, la 71 en MotoGP, novena en Motorland y la quinta de la temporada, ya que desde Qatar no lograba salir desde la primera posición de la parrilla, como había hecho en las cuatro primeras carreras del año.

Parece fácil por la vuelta de récord, pero Alex Márquez puso contra las cuerdas a su hermano, cuando con el segundo neumático, en el segundo sector, Marc tuvo que abortar la vuelta y Alex se pudo primero (1.45.964) para poner en aprietos al #93.

Pero el de Ducati Lenovo fue a por todas en su último intento, tuvo un susto que casi le descabalga de la moto, pero apretó los dientes, pinto de rojo todos los parciales y paró el crono en 1.45.704, rebajando el mejor tiempo histórico que marcó él mismo en la Práctica del año pasado (1.45.801) y la pole de 2022, de Pecco Bagnaia (1.46.069), para establecer una nueva marca absoluta en el circuito que mejor se le da de todo el calendario.

Alex Márquez saldrá segundo en la parrila tras ceder 260 milésimas en el crono. El de Gresini se cayó en el FP2 y el equipo tuvo que ir cotra reloj para tener dos motos listas en la cronometrada, cumpliendo de sobras con sus objetivos de salir desde la primera fila y, sobre todo, lanzar un aviso a su hermano de que está listo para la batalla.

La primera fila la completó Franco Morbidelli con la GP24 de VR46, superando a Pecco Bagnaia y relagando al de Ducati Lenovo al cuarto puesto de la parrilla desde la segunda fila, donde saldrán las KTM oficiales de Pedro Acosta y Brad Binder en sus mejor clasificación conjunta de la temporada.

El rookie Fermín Aldeguer volvió a dibujar una Q2 impecable y saldrá 7º, por delante de Maverick Viñales y los dos Fabio, que llegaban desde la Q1. Las Honda de Joan Mir y Johann Zarco terminaron 11º y 12º, por lo que saldrán desde la cuarta fila.

Bezzecchi, de ganar en Silverstone a salir último

El italiano, ganador en el GP de Gran Bretaña con la Aprilia, se quedó cortado el viernes en la Práctica por muy poco, sin embargo acabó contento y pensando que la Q1 iba a ser un mero trámite para él. Pero una inoportuna caída en su primera salida le impidió poder pasar el corte, además cuando salió a pista con la segunda moto tuvo problemas técnicos. Así que solo pudo dar una vuelta al final de la sesión que solo mejoró el tiempo de Somkiat Chatra, quedando condenado a salir 20º en parrilla, justo detrás de Lorenzo Savadori, en las dos carreras del fin de semana.

También se quedó por muy poco en la Q1 Raúl Fernández, que llegó a colocarse segundo detrás de Fabio Quartararo, pero una vuelta postrera de Fabio Di Giannantonio para liderar la sesión, dejó al de Trackhouse y a todas las Aprilia fuera de la Q2. Tras Raúl, quedaron eliminados Jack Miller, Alex Rins y el habitual Enea Bastianini, que saldrá 19º en parrilla, mientras las tres restante KTM estaban clasificadas para la Q2 directamente.

Clasificación de la Q2 de MotoGP del GP de Aragón 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	7	1'45.704		172.943	345
2	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	8	+0.260 1'45.964	0.260	172.518	348
3	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	8	+0.280 1'45.984	0.020	172.486	349
4	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	8	+0.603 1'46.307	0.323	171.962	349
5	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	7	+0.617 1'46.321	0.014	171.939	352
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	8	+0.629 1'46.333	0.012	171.920	354
7	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	8	+0.656 1'46.360	0.027	171.876	347
8	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	7	+0.730 1'46.434	0.074	171.757	342
9	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	7	+0.737 1'46.441	0.007	171.745	341
10	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	5	+0.999 1'46.703	0.262	171.324	347
11	J. Mir Honda HRC	36	Honda	8	+1.069 1'46.773	0.070	171.211	345
12	J. Zarco Team LCR	5	Honda	8	+1.071 1'46.775	0.002	171.208	344
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Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Aragón 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	8	1'46.610		171.473	346
2	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	7	+0.021 1'46.631	0.021	171.439	344
3	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	8	+0.101 1'46.711	0.080	171.311	345
4	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	7	+0.127 1'46.737	0.026	171.269	347
5	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	7	+0.154 1'46.764	0.027	171.226	344
6	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	7	+0.784 1'47.394	0.630	170.221	346
7	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	7	+0.843 1'47.453	0.059	170.128	348
8	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	8	+0.864 1'47.474	0.021	170.095	345
9	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	7	+1.010 1'47.620	0.146	169.864	347
10	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	4	+1.074 1'47.684	0.064	169.763	345
11	S. Chantra Team LCR	35	Honda	8	+1.674 1'48.284	0.600	168.822	342
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