Marc Márquez vence a Bezzecchi y logra su 11° victoria de 2025 en San Marino

Marc Márquez, con Ducati, se impuso en un tenso duelo con la Aprilia de Marco Bezzecchi para conseguir su 11° victoria de la temporada 2025 de MotoGP en el Gran Premio de San Marino.

Márquez adelantó a Bezzecchi en la vuelta 12 de 26 y luego resistió al ganador de la carrera sprint para cruzar la línea de meta con apenas medio segundo de ventaja, ampliando su racha dominante en 2025.

Con Alex Márquez terminando solo en tercera posición, el mayor de los Márquez ahora tiene una sólida posibilidad de asegurarse su séptimo título en la categoría reina en la próxima ronda en Japón, el 28 de septiembre.

Al inicio de la carrera, Bezzecchi se escapó con claridad desde la pole position, mientras que el líder del campeonato, Márquez, nuevamente realizó un arranque rápido para arrebatarle la segunda posición a su hermano Alex Márquez en la primera curva.

Marc Márquez mantuvo la presión sobre el poleman Bezzecchi durante el resto de la primera vuelta, pero ambos pronto se establecieron en un ritmo constante, con Alex Márquez siguiéndolos de cerca en tercera posición.

No fue hasta la vuelta 11 que la lucha por la victoria se reavivó, cuando Marc Márquez renovó su ataque sobre el piloto de Aprilia.

En la vuelta siguiente, Bezzecchi cedió bajo presión y se fue ancho en la curva 4, lo que permitió a Márquez pasar y tomar el liderato por primera vez.

Sin embargo, el español no pudo escaparse al frente tras adelantar a Bezzecchi, con el italiano manteniéndolo a una distancia alcanzable.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati Team

Photo by: Andreas Solaro / AFP via Getty Images

A cuatro vueltas del final, Márquez parecía despegarse del italiano, sacando una ventaja de 0,6s al frente. Sin embargo, Bezzecchi respondió de inmediato con la vuelta más rápida de la carrera, reduciendo la diferencia a la mitad.

Bezzecchi mejoró su propio registro en la penúltima vuelta de la carrera, pero Márquez se mantuvo firme y aumentó su ventaja en la última vuelta para terminar otro fin de semana en lo más alto del podio.

Alex Márquez no pudo mantenerse al ritmo del dúo líder y terminó más de siete segundos detrás, pero aun así logró su noveno podio de la temporada.

El dúo de VR46, Franco Morbidelli y Fabio di Giannantonio, tuvo una sólida carrera frente a su público local, terminando cuarto y quinto respectivamente después de adelantar a la Yamaha de fábrica de Fabio Quartararo en la mitad de la carrera.

Quartararo finalmente cayó a la octava posición tras haber partido desde la primera fila, detrás de la Ducati Gresini de Fermin Aldeguer y la mejor Honda de Luca Marini.

El piloto de Pramac, Miguel Oliveira, igualó su mejor resultado de la temporada con un noveno lugar, mientras que Brad Binder llevó la única KTM sobreviviente a la décima posición.

El campeón vigente Jorge Martín tuvo problemas en la vuelta de reconocimiento y tuvo que ir rápidamente al pitlane para subirse a su segunda moto. Aunque se le permitió retomar su posición original de salida, una nueva regla introducida tras el Gran Premio de Gran Bretaña de este año le obligó a cumplir una doble penalización de long lap, finalizando en 13ª posición.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

El joven talento de KTM, Pedro Acosta, protagonizó una impresionante remontada en las primeras vueltas, subiendo del noveno lugar de la parrilla al cuarto, solo para sufrir un problema técnico en la vuelta 8 que lo sacó de la carrera. Más tarde se vio a los comisarios retirando una cadena de la pista, lo que sugiere que su abandono se debió al mismo problema que afectó a su compañero Binder más temprano en el fin de semana.

Pecco Bagnaia, con la otra Ducati del equipo oficial, se retiró una vuelta después de la salida de Acosta, perdiendo el control de su moto en medio de la curva 4 mientras ocupaba la octava posición. Esto marcó un final prematuro para un fin de semana complicado para el bicampeón, quien tampoco sumó puntos en la carrera sprint del sábado.

Tanto Joan Mir como Johann Zarco se cayeron en la curva 4 en la primera vuelta en un incidente que no fue captado por las cámaras. Mientras que Mir, piloto de HRC que se perdió la acción del sábado debido a dolores de cuello, se retiró de inmediato, Zarco se reincorporó en su Honda LCR y terminó la carrera en 16º y último lugar.

La temporada 2025 de MotoGP continuará el fin de semana del 26 al 28 de septiembre con el Gran Premio de Japón en el circuito de Motegi.

MotoGP - GP de San Marino - Carrera

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	27	41'20.898				25
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	27	+0.568 41'21.466	0.568			20
3	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	27	+7.734 41'28.632	7.166			16
4	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	27	+10.379 41'31.277	2.645			13
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	27	+11.330 41'32.228	0.951			11
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	27	+16.069 41'36.967	4.739			10
7	L. Marini Honda HRC	10	Honda	27	+17.965 41'38.863	1.896			9
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	27	+20.964 41'41.862	2.999			8
9	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	27	+21.565 41'42.463	0.601			7
10	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	27	+23.109 41'44.007	1.544			6
11	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	27	+24.592 41'45.490	1.483			5
12	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	27	+27.492 41'48.390	2.900			4
13	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	27	+29.937 41'50.835	2.445			3
14	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	27	+1'01.504 42'22.402	31.567			2
15	S. Chantra Team LCR	35	Honda	27	+1'01.932 42'22.830	0.428			1
16	J. Zarco Team LCR	5	Honda	26	+1 Lap 42'47.454	1 Lap
dnf	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	11	+16 Laps 18'14.253	15 Laps		Retirada
dnf	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	9	+18 Laps 14'53.934	2 Laps		Retirada
dnf	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	8	+19 Laps 13'10.877	1 Lap		Retirada
dnf	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	7	+20 Laps 11'15.442	1 Lap		Retirada
dnf	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	4	+23 Laps 6'45.876	3 Laps		Retirada
dnf	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	2	+25 Laps 4'16.563	2 Laps		Retirada
dnf	J. Mir Honda HRC	36	Honda	0	+27 Laps 22.017	2 Laps		Retirada
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