MotoGP Australia: Victoria dominante de Bezzecchi y fin de la racha de Ducati

El piloto de Aprilia Marco Bezzecchi se ha recuperado de un costoso error en la primera vuelta en Indonesia para adjudicarse una contundente victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Australia.

Bezzecchi adelantó a la Aprilia Trackhouse de Raúl Fernández a falta de tres vueltas para el final y se escapó en la distancia para anotarse su tercera victoria al sprint en cuatro fines de semana. Fernández se ha mantenido segundo y Pedro Acosta ha completado el podio para KTM.

Al inicio de la carrera, Alex Márquez consiguió el holeshot desde la sexta posición de la parrilla, ya que Quartararo se vio desplazado de la pole position.

Sin embargo, Márquez no pudo mantenerse al frente durante mucho tiempo, ya que Fernández le arrebató el liderato en la curva Miller con un gran lanzamiento desde la segunda fila de la parrilla.

Márquez se ha puesto detrás de Marco Bezzecchi y se ha colocado tercero, lo que ha abierto una batalla entre los Aprilia por la victoria.

Bezzecchi se acercó rápidamente a Fernández en la vuelta 6, pero entró con demasiada velocidad en la curva 10 y se fue largo, perdiendo casi un segundo con ese error.

Sin embargo, el italiano fue tan rápido que redujo la desventaja a la mitad en la vuelta siguiente, antes de volver a la distancia de ataque en la vuelta 9.

Finalmente, Bezzecchi se hizo con la victoria en Southern Loop en la vuelta 10, sin que Fernández pudiera oponer mucha resistencia y se colocó segundo.

El piloto oficial de Aprilia se ha impuesto por 3.1s y se ha anotado su segunda victoria consecutiva al sprint tras su triunfo en Indonesia hace quince días.

Fernández también se ha asegurado dos podios consecutivos al sprint, después de terminar tercero en Mandalika la última vez.

El último puesto del podio fue para el piloto de KTM Pedro Acosta, que aguantó la embestida del héroe local Jack Miller y se hizo con la tercera plaza.

Acosta parecía tener el podio asegurado después de adelantar a Miller y Márquez en la vuelta 7 con un brillante doble movimiento en la curva 1.

El piloto del Pramac Yamaha ha remontado en la última vuelta e incluso se ha acercado a Acosta, pero el español ha hecho lo suficiente para mantener el podio.

El cuarto puesto sigue siendo el mejor resultado de Miller en la temporada 2025, tanto en un sprint como en un gran premio, y también ha terminado como el mejor piloto de Yamaha en Phillip Island.

El piloto del VR46 Fabio di Giannantonio se recuperó de una mala clasificación que le dejó 10º en la parrilla para terminar quinto, sólo una décima por detrás de Acosta y Miller.

Es la primera vez desde la introducción del formato sprint en 2023 que una Ducati no termina entre los tres primeros.

Las dificultades de Ducati se vieron agravadas por la caída de Márquez, del equipo Gresini, hasta la sexta posición después de liderar brevemente la carrera en los primeros compases, y por la caída de su compañero de equipo y ganador en Indonesia , Fermín Aldeguer, en Southern Loop.

Por su parte, Quartararo sólo ha podido ser séptimo tras salir desde la pole, pero la estrella de Yamaha ha superado a la Honda oficial de Luca Marini por más de dos décimas de segundo.

Por detrás de Marini, el wildcard de KTM Pol Espargaró (wildcard) y el del Tech3 Enea Bastianini han completado el top 10.

El piloto oficial de Ducati Francesco Bagnaia ha vivido otra carrera de pesadilla en la que ha tenido que luchar hasta el 19º puesto, sólo por delante del piloto probador y sustituto de Marc Márquez, Michele Pirro.

El bicampeón de MotoGP ha salido 11º tras una dura sesión clasificatoria y ha continuado cayendo en el orden, con su ritmo bajando a 1m30s en un momento dado.

GP de Australia - Resultados Sprint:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	13	19'03.971				12
2	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	13	+3.149 19'07.120	3.149			9
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	13	+5.310 19'09.281	2.161			7
4	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	13	+5.376 19'09.347	0.066			6
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	13	+5.416 19'09.387	0.040			5
6	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	13	+6.109 19'10.080	0.693			4
7	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	13	+8.706 19'12.677	2.597			3
8	L. Marini Honda HRC	10	Honda	13	+8.938 19'12.909	0.232			2
9	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	13	+9.252 19'13.223	0.314			1
10	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	13	+9.752 19'13.723	0.500
11	J. Mir Honda HRC	36	Honda	13	+10.231 19'14.202	0.479
12	J. Zarco Team LCR	5	Honda	13	+12.104 19'16.075	1.873
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	13	+12.132 19'16.103	0.028
14	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	13	+17.494 19'21.465	5.362
15	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	13	+18.967 19'22.938	1.473
16	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	13	+19.784 19'23.755	0.817
17	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	13	+25.185 19'29.156	5.401
18	S. Chantra Team LCR	35	Honda	13	+28.945 19'32.916	3.760
19	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	13	+32.408 19'36.379	3.463
20	M. Pirro Ducati Team	51	Ducati	13	+35.523 19'39.494	3.115
dnf	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	10	+3 Laps 15'28.012	3 Laps		Retirada
dnf	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	1	+12 Laps 1'46.376	9 Laps		Retirada
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