Acosta, segundo en Sepang: "He tenido mis sustos, pero al final hemos llegado"

En un fin de semana que se preveía negro para las KTM, Pedro Acosta supo sacar petroleo sumando un cuarto puesto el sábado en la sprint, que gracias a la sanción a Fermín Aldeguer se convirtió en un tercero, y un segundo este domingo en la carrera larga, luchado a pulso, que le confirman como quinto de la general del mundial y, aún, con opciones de mejorar esa posición.

"He tenido mis sustos, pero al final hemos llegado. Estaba muy enfadado con el warm up, hemos tocado un par de cosas y no iba bien, lo he cambiado todo y hemos quitado todos los controles, hemos hecho un gran trabajo con todo el equipo y todos los que nos apoyan", soltó Acosta en el parque cerrado tras la carrera.

Sin duda, hoy en día es muy dificil poder quitar "todos los controles" a una MotoGP, sin embargo el murciano intentó hacer la gestión al estilo vieja escuela.

"Ya ayer sufrí mucho con el desgaste de goma, hoy hemos probado algo en el warm up y hemos ido para atrás, nunca me convenció lo que probamos y hoy menos. Estábamos indecisos, y como peor no podemos ir, he pedido que me quitaran todo, como si fuera una carrera normal, en la que no hubiera desgaste de las gomas, y gestiono yo, como pudiese, con el gas, con el freno, con los 'pick up', con el dispositivo de altura... si me hundo en el pozo como siempre, me hundo yo solo", desarrolló el de KTM.

"Hemos gestionado muy bien, al final he sufrido mucho, sobre todo en las últimas tres vueltas, pero ahí ya teníamos una buena ventaja (sobre Joan Mir, tercero). Detrás de Pecco hemos gestionado muy bien con lo difícil que era, hemos dado un paso grande respecto ayer".

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Asif Zubairi / Motorsport Network

Para Acosta, un pura sangre, tantos dispositivos impiden desplegar todo su talento.

"Ha sido poner un poco las cosas en el sitio, con tantos controles no voy a gusto pero voy, no es plan de sufrir todavía más. No teníamos nada que perder, era mejor sacar alguna conclusión que caer en el mismo tópico de siempre", el del desgaste de los neumáticos.

El de Malasia, al final, ha sido el mejor fin de semana para Acosta a nivel de sumar puntos (27), superando los 25 de Brno, hasta ahora su mejor botín.

"Real ha sido solo un podio, ayer fuimos cuartos, sufrimos como siempre, hoy hemos gestionado bien, hemos hecho un buen plan, no usar los dispositivos de altura al principio ni al final, solo detrás de Pecco, y ha sido una carrera bastante sólida", cerró el Tiburón.