Rins lidera a Márquez y Mir en la segunda práctica en Qatar
Alex Rins logró el mejor tiempo en la primera jornada del Gran Premio de Qatar, tras liderar el FP2 por delante de Marc Márquez y Joan Mir.
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El piloto de Suzuki fijó el crono en 1.53.432 para acabar siendo el piloto más rápido en la primera jornada del Gran Premio de Qatar, el primero de la temporada, superando a Marc Márquez que con la nueva Honda fue segundo, y a su compañero de equipo Joan Mir.
Jorge Martín colocó a la primera Ducati en la hoja de tiempos, mientras que la primera Yamaha, quinto, fue Franco Morbidelli, ya a más de cuatro décimas del tiempo de referencia.
Jack Miller fue sexto por delante de Aleix Espargaró, la primera Aprilia, que se vio entorpecido por su compañero Maverick Viñales en la última vuelta por lo que no pudo mejorar el tiempo. Fabio Quartararo, que tuvo problemas con su manillar al solarse la piña con la botonería del holeshot, acabó octavo, justo por delante de Pol Espargaró.
Pecco Bagnaia, que como adelantó el jueves Motorsport.com, no usará este año el último modelo del motor Ducati 2022, igual que Miller, cerró el top 10 y el grupo de pilotos que, provisionalmente, están clasificados para la Q2 del sábado por la tarde.
Con todos los pilotos montando goma blanda delante y detrás para tratar de acabar entre los diez primeros, no lo consiguieron Enea Bastianini, que fue undécimo, Takaaki Nakagami ni la KTM de Miguel Oliveira, que fue la primera en la hoja de tiempos. Brad Binder, que lideró el FP1 acabó 15º.
Alex Márquez, que se cayó dos veces en menos de tres minutos, terminó 16º, por delante de Maverick Viñales (17º) y Raúl Fernández, que fue el mejor rookie 19º. Luca Marini, que también sufrió una caída, terminó 23º, superando solo a Darryn Binder.
Clasificación FP2 de MotoGP:
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | |
|
Suzuki | 17 | 1'53.432 | 170.745 | 0 | ||
| 2 | 93 | |
|
Honda | 17 | 1'53.467 | 0.035 | 0.035 | 170.692 | 0 |
| 3 | 36 | |
|
Suzuki | 16 | 1'53.579 | 0.147 | 0.112 | 170.524 | 0 |
| 4 | 89 | |
|
Ducati | 17 | 1'53.652 | 0.220 | 0.073 | 170.414 | 0 |
| 5 | 21 | |
|
Yamaha | 19 | 1'53.845 | 0.413 | 0.193 | 170.126 | 0 |
| 6 | 43 | |
|
Ducati | 16 | 1'53.870 | 0.438 | 0.025 | 170.088 | 0 |
| 7 | 41 | |
|
Aprilia | 15 | 1'53.886 | 0.454 | 0.016 | 170.064 | 0 |
| 8 | 20 | |
|
Yamaha | 17 | 1'53.906 | 0.474 | 0.020 | 170.034 | 0 |
| 9 | 44 | |
|
Honda | 14 | 1'53.963 | 0.531 | 0.057 | 169.949 | 0 |
| 10 | 63 | |
|
Ducati | 17 | 1'53.971 | 0.539 | 0.008 | 169.937 | 0 |
| Ver los resultados completos | ||||||||||
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