La atención estaba centrada en los 16 pilotos de los playoffs en el Bristol Motor Speedway, pero todas las miradas deberían haber estado puestas en A.J. Allmendinger y el Chevrolet Nº16 de Kaulig Racing.

Tras girar la media milla en 15.117 segundos, nadie pudo superarlo en una sorprendente actuación que incluso sorprendió al experimentado piloto. Esta es la quinta pole de su carrera, pero la primera en más de diez años. Para encontrar su última pole en un óvalo, hay que remontarse a abril de 2012, cuando la logró en el Kansas Speedway.

"No sé, cerré los ojos en un par de momentos", sonrió Allmendinger cuando le preguntaron cómo consiguió el primer puesto. "No estoy muy seguro. Este Chevy se comportó bastante bien en las prácticas, y este lugar es muy difícil para clasificar. En la primera vuelta, el auto se pegó bien y miré el tablero pensando ‘ok, es una vuelta bastante buena’. Sé que esto es solo clasificación. Tenemos 500 vueltas por delante aquí, pero conseguir la pole en Bristol es algo increíble".

Allmendinger continuó: "Cada perro viejo tiene su día. Ojalá podamos hacerlo durante esas 500 vueltas, pero estoy súper orgulloso de todos los hombres y mujeres de Kaulig Racing. Hemos estado construyendo autos rápidos durante todo el año, y esta Cup Series es dura, especialmente cuando eres un equipo pequeño que está intentando crecer. Pequeñas victorias como esta, aunque sea solo clasificación, significan mucho para nosotros".

Watch: AJ Allmendinger claims first pole in a decade with Bristol fast lap

Allmendinger ha liderado solo cuatro vueltas en toda la temporada, pero probablemente supere esa cifra de manera contundente el sábado por la noche, ya que la posición en pista lo es todo en Bristol.

El piloto más cercano a Allmendinger fue Ryan Blaney, quien se quedó a solo 0.003 segundos de la pole y compartirá la primera fila con él.

El compañero de Blaney en Team Penske, Austin Cindric, que llegó a esta carrera en una situación comprometida en los playoffs con apenas 11 puntos de ventaja sobre la zona de eliminación, clasificó tercero, un resultado clave para su equipo.

Ty Gibbs y Kyle Larson completaron el top 5. El resto del top 10 quedó conformado por: Denny Hamlin, William Byron, Bubba Wallace, Christopher Bell y Josh Berry.

Más allá de los diez primeros, otros pilotos de playoffs se ubicaron dispersos en la parrilla: Ross Chastain en el puesto 13, Tyler Reddick 14, Alex Bowman 15, Chase Elliott 16, Joey Logano 22, Austin 23, Shane van Gisbergen 28 y Chase Briscoe en la posición 31.

Información principal Datos Adicionales Información del piloto

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Información principal
Cla	Piloto	#		Fabricante	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	A. Allmendinger Kaulig Racing	16		Chevrolet	2	15.117		126.930
2	R. Blaney Team Penske	12		Ford	2	+0.003 15.120	0.003	126.905
3	A. Cindric Team Penske	2		Ford	2	+0.015 15.132	0.012	126.804
4	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	2	+0.025 15.142	0.010	126.720
5	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	2	+0.031 15.148	0.006	126.670
6	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	2	+0.074 15.191	0.043	126.312
7	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	2	+0.089 15.206	0.015	126.187
8	B. Wallace 23XI Racing	23		Toyota	2	+0.091 15.208	0.002	126.170
9	J. Berry Wood Brothers Racing	21		Ford	2	+0.097 15.214	0.006	126.121
10	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	2	+0.097 15.214	0.000	126.121
11	R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports	47		Chevrolet	2	+0.103 15.220	0.006	126.071
12	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	2	+0.105 15.222	0.002	126.054
13	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	2	+0.122 15.239	0.017	125.914
14	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	2	+0.129 15.246	0.007	125.856
15	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	2	+0.141 15.258	0.012	125.757
16	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	2	+0.154 15.271	0.013	125.650
17	J. Haley Spire Motorsports	7		Chevrolet	2	+0.155 15.272	0.001	125.642
18	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	1	+0.156 15.273	0.001	125.633
19	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	2	+0.156 15.273	0.000	125.633
20	R. Preece RFK Racing	60		Ford	2	+0.164 15.281	0.008	125.568
21	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	2	+0.173 15.290	0.009	125.494
22	J. Logano Team Penske	22		Ford	2	+0.181 15.298	0.008	125.428
23	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	2	+0.215 15.332	0.034	125.150
24	Z. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	2	+0.227 15.344	0.012	125.052
25	M. McDowell Spire Motorsports	71		Chevrolet	2	+0.244 15.361	0.017	124.914
26	C. Custer Haas Factory Team	41		Ford	2	+0.258 15.375	0.014	124.800
27	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	2	+0.271 15.388	0.013	124.695
28	S. van Gisbergen TrackHouse Racing	88		Chevrolet	2	+0.279 15.396	0.008	124.630
29	R. Herbst 23XI Racing	35		Toyota	2	+0.280 15.397	0.001	124.622
30	N. Gragson Front Row Motorsports	4		Ford	2	+0.285 15.402	0.005	124.581
31	C. Briscoe Joe Gibbs Racing	19		Toyota	2	+0.314 15.431	0.029	124.347
32	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	2	+0.315 15.432	0.001	124.339
33	A. Hill Richard Childress Racing	33		Chevrolet	2	+0.363 15.480	0.048	123.953
34	C. Ware Rick Ware Racing	51		Ford	2	+0.483 15.600	0.120	123.000
35	D. Suarez TrackHouse Racing	99		Chevrolet	2	+0.495 15.612	0.012	122.905
36	T. Gilliland Front Row Motorsports	34		Ford	2	+0.514 15.631	0.019	122.756
37	T. Dillon Kaulig Racing	10		Chevrolet	2	+0.540 15.657	0.026	122.552
38	C. Heim 23XI Racing	67		Toyota	2	+0.556 15.673	0.016	122.427
39	C. Finchum Garage 66	66		Ford	2	+0.937 16.054	0.381	119.522
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