Fenestraz gana en la Super Fórmula una carrera interrumpida por la lluvia en Fuji

El piloto franco-argentino que compite para TOM’S logró su segunda victoria en la categoría, y la primera desde su regreso a la Super Fórmula a comienzos del año, en una competencia que fue interrumpida con bandera roja en dos ocasiones debido a la gran cantidad de agua en pista y la escasa visibilidad en un día de lluvia persistente.

Fenestraz encabezó un 1-2 para el equipo principal de Toyota, TOM’S, por delante del líder del campeonato, Sho Tsuboi. Sin embargo, solo se otorgaron la mitad de los puntos ya que no se alcanzó la distancia mínima requerida (el 75 por ciento de las 36 vueltas originalmente programadas).

Se trata del primer 1-2 de TOM’S desde la carrera inaugural de 2015, cuando André Lotterer ganó seguido de Kazuki Nakajima.

Fenestraz heredó la primera posición de largada cuando Ayumu Iwasa, quien había marcado el mejor tiempo en la Q2, perdió sus tiempos de vuelta tras chocar en la curva 100R y provocar una bandera roja.

La mejor vuelta del piloto de Team Mugen, 1m33s196, había sido suficiente para superar a Fenestraz en la Q2 por 0s771 antes de ser anulada.

Eso inicialmente relegó a Iwasa al 12º puesto, pero una penalización por cambio de motor hizo que el piloto reserva de Fórmula 1 de Red Bull fuera enviado al fondo de la parrilla.

Iwasa decidió partir desde el pitlane mientras la carrera se iniciaba detrás del auto de seguridad, con la primera bandera roja cayendo después de solo seis vueltas sin ninguna acción bajo bandera verde.

Tras una demora de poco más de 30 minutos, la carrera se reanudó detrás del auto de seguridad cuando la visibilidad pareció mejorar.

Pero poco después de la reanudación, siempre con el auto de seguridad en pista, las condiciones volvieron a empeorar y la carrera fue nuevamente interrumpida con bandera roja y luego detenida de manera definitiva ante la inminencia del límite de tiempo de dos horas, lo que le dio la victoria a Fenestraz por delante de Tsuboi.

El momento de la bandera roja en Fuji.

Photo by: Masahide Kamio

Detrás de los dos autos de TOM’S, Tomoki Nojiri finalizó tercero con el segundo auto de Mugen, seguido por Tadasuke Makino, el mejor de los pilotos de Dandelion Racing.

Kakunoshin Ohta fue séptimo con el segundo auto de Dandelion, detrás de Ren Sato (Nakajima Racing) y Toshiki Oyu (Inging).

Iwasa fue finalmente clasificado 21º tras ganar una posición cuando Shun Koide (B-Max Racing) ingresó a boxes en la vuelta 2 para que su equipo retirara lo que parecía ser la tapa de la cámara a bordo de su habitáculo.

Esto significa que Tsuboi, que sumó 7,5 puntos por el segundo puesto, ahora cuenta con una ventaja ampliada de 14,5 puntos sobre Iwasa en el campeonato, con tres carreras restantes en la temporada, incluida la segunda competencia en Fuji el domingo.

Super Fórmula - Fuji, Japón - Carrera 1

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retirada
1	S. Fenestraz Vantelin Team TOM'S	37	14	1:10'11.422
2	T. Sho Vantelin Team TOM'S	1	14	+2.228 1:10'13.650	2.228
3	T. Nojiri Team Mugen	16	14	+6.556 1:10'17.978	4.328
4	T. Makino Dandelion Racing	5	14	+10.695 1:10'22.117	4.139
5	R. Sato PONOS Nakajima Racing	64	14	+13.596 1:10'25.018	2.901
6	T. Oyu Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING	39	14	+15.150 1:10'26.572	1.554
7	K. Ohta Dandelion Racing	6	14	+17.675 1:10'29.097	2.525
8	I. Fraga PONOS Nakajima Racing	65	14	+21.129 1:10'32.551	3.454
9	S. Sakaguchi Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING	38	14	+23.960 1:10'35.382	2.831
10	K. Yamashita Kondo Racing	3	14	+27.050 1:10'38.472	3.090
11	Z. O'Sullivan Kondo Racing	4	14	+28.912 1:10'40.334	1.862
12	N. Fukuzumi Team KCMG	8	14	+32.548 1:10'43.970	3.636
13	K. Oshima docomo business ROOKIE	14	14	+35.154 1:10'46.576	2.606
14	K. Kobayashi Team KCMG	7	14	+36.075 1:10'47.497	0.921
15	K. Kotaka KDDI TGMGP TGR-DC	28	14	+40.491 1:10'51.913	4.416
16	M. Takaboshi Itochu Enex Wecars Team Impul	20	14	+44.292 1:10'55.714	3.801
17	O. Rasmussen Itochu Enex Wecars Team Impul	19	14	+47.190 1:10'58.612	2.898
18	S. Nonaka KDDI TGMGP TGR-DC	29	13	+1 Lap 1:07'35.448	1 Lap
19	A. Miyake ThreeBond Racing	12	13	+1 Lap 1:07'38.743	3.295
20	J. Noda Hazama Ando Triple Tree Racing	10	13	+1 Lap 1:07'41.000	2.257
21	A. Iwasa Team Mugen	15	13	+1 Lap 1:07'43.186	2.186
22	S. Koide San-Ei Gen with B-Max	50	13	+1 Lap 1:07'44.973	1.787
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