Hasta el final, el Rally de Portugal ofreció un programa intenso y pesado tanto para las máquinas como para los pilotos. El superdomingo del domingo contó con seis etapas, incluidas dos pasadas por la famosa etapa de Fafe, con su espectacular salto.

Tras heredar el liderato el sábado por la tarde gracias a los problemas del desafortunado Ott Tänak, Sébastien Ogier entró en esta última jornada con una ventaja de casi treinta segundos que defender. En la primera especial del día, sin embargo, perdió más de once segundos con respecto a su compañero de equipo Kalle Rovanperä, admitiendo después que no quería tomar demasiados riesgos para evitar pinchazos.

El piloto de Toyota restableció entonces la situación, perdiendo sólo un segundo con el finlandés en la SS20, para luego recuperarle un segundo e igualar el marcador en las dos etapas siguientes, enfrentándose cada vez a un Kalle Rovanperä que afirmaba estar "al límite todo el tiempo". 

Y con razón, lo que parecía un duelo por la victoria al principio de la mañana se convirtió en un duelo por el segundo puesto, ya que Ott Tänak, con ganas de venganza, marcó una serie de tiempos scratch para intentar compensar su complicada situación del día anterior. Fue en la penúltima etapa del día cuando el estonio se puso en cabeza, mientras que el líder Sébastien Ogier seguía controlando la situación, sin ceder prácticamente nada.

Ott Tänak puede arrepentirse un poco de este Rally de Portugal.

Foto de: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport

Antes del Power Stage, Adrien Fourmaux se vio obligado a retirarse ya que su Hyundai se vio afectado por problemas de refrigeración. Como resultado, el francés dejará la Península Ibérica sin ningún punto. Sébastien Ogier, por su parte, remató la faena limpiamente en la última especial, cosechando su segunda victoria de la temporada tras su triunfo inaugural en Montecarlo.

En la clasificación del Súper Domingo, el ritmo de los líderes marcó la diferencia, y Ott Tänak se llevó los 5 puntos en juego. Los 5 puntos de la Power Stage también fueron para el piloto de Hyundai.

El líder del campeonato , Elfyn Evans, tuvo que pagar durante todo el fin de semana su larga barrida del viernes como telonero, y el galés tuvo que conformarse con unos pocos puntos frente a Kalle Rovanperä, que confirmó su regreso a la lucha por el título mundial.

Carreras Scratch del domingo
SS19	16,09 km	Paredes 1	K. Rovanperä
SS20	8,81 km	Felgueiras 1	O. Tänak
SS21	11,18 km	Fafe 1	O. Tänak
SS22	16,09 km	Paredes 2	O. Tänak
SS23	8,81 km	Felgueiras 2	O. Tänak
SS24	11,18 km	Fafe 2 (Etapa de Potencia)	O. Tänak

 Rally de Portugal

	Piloto	Coche	Tiempo / diferencia
1	S. Ogier	Toyota	3h48'35"9
2	O. Tänak	Hyundai	+8"7
3	K. Rovanperä	Toyota	+12"2
4	T. Neuville	Hyundai	+38"5
5	T. Katsuta	Toyota	+1'41"9
6	E. Evans	Toyota	+2'31"0
7	S. Pajari	Toyota	+2'38"3
8	J. McErlean	M-Sport Ford	+5'12"3
9	G. Munster	M-Sport Ford	+5'57"5
10	O. Solberg	Toyota (WRC2)	+9'15"1

Súper domingo

	Piloto	Coche	Puntos
1	O. Tänak	Hyundai	5
2	K. Rovanperä	Toyota	4
3	T. Neuville	Hyundai	3
4	S. Ogier	Toyota	2
5	E. Evans	Toyota	1

Etapa de potencia

	Piloto	Coche	Puntos
1	O. Tänak	Hyundai	5
2	T. Neuville	Hyundai	4
3	K. Rovanperä	Toyota	3
4	T. Katsuta	Toyota	2
5	S. Ogier	Toyota	1

VIDÉO - RÉSUMÉ : Les meilleurs moments du dimanche matin au Rallye du Portugal