Los Alpine fueron los primeros coches en salir seguidos por los Aston Martin para comenzar el reconocimiento del circuito de Yeda.

Los Red Bull colocaron el neumático duro para sus primeros giros y con siete minutos en el reloj Max Verstappen se había puesto en la primera posición con un registro de 1m34.167s seguido por Esteban Ocon con 1m35.272s, el McLaren de Daniel Ricciardo y el Mercedes de Lewis Hamilton que, hasta ese instante, tenía un registro de 1m35.711s.

Sergio Pérez se ubicó sexto inicialmente, por detrás de su compañero Yuki Tsunoda.

Con el reloj llegando a los primeros 15 minutos de la tanda Verstappen mejoró hasta el 1m30.888s, siendo el primer piloto en romper la barrera del minuto con 31 segundos donde Yuki Tsunoda avanzó hasta la segunda plaza a 0.822 segundos del actual campeón del mundo. Su compañero en AlphaTauri, Pierre Gasly, se posicionó tercero seguiod por Pérez a 1.8 segundos de su coequipero.

Lewis Hamilton mejoró su vuelta a 1m32.992s gracias al uso del compuesto blando.

La actividad en pista se detuvo con 18 minutos en el reloj luego de que Lando Norris tocó el muro derecho de la curva 1. El piloto de McLaren apuntó que no tenía daños en el vehículo, pero en la pista había dejado trozos de una publicidad que dañó con sus neumáticos.

La sesión se detuvo por ocho minutos y cuando la bandera verde ondeó de nuevo fue George Russell el primero en salir a pista para buscar su primer cronómetro base.  

Cuando la práctica llegó a la mitad varios pilotos mejoraron sus tiempos aunque sin meterse en los tres primeros. Hamilton pasó al cuarto con 1m32.364s seguido por Fernando Alonso y el líder del campeonato, Charles Leclerc, situado a 1.5 segundos de lo hecho por Verstappen. Pérez descendió al séptimo. 

El mexicano recuperó la cuarta posición al ser el primero de los Red Bull en cambiar a blandos estableciendo un registro de 1m32.134s en su primer intento. 

Leclerc también avanzó a segundo con una vuelta a 0.582s de Verstappen, pero con la diferencia de que el monegasco lo obtuvo con el compuesto duro. El ganador de Bahréin fue desplazado de inmediato por Gasly que redujo su diferencia a 0.429s contra el monarca de 2021. 

Detrás del escuadron Red Bull y el único Ferrari en top 5 se ubicó Esteban Ocon a 1.138s del puntero. Hamilton, Alonso, Daniel Ricciardo y Lance Stroll cerraban el top 10 en los últimos 10 minutos de la práctica. 

A cinco minutos del final Leclerc recuperó el segundo puesto con un registro de 1m31.192s gracias al uso del compuesto blando antes de dar un zarpaso final en los dos minutos finales y alcanzar el 1m30.772s para superar a Verstappen por 0.116s. 

El segundo Ferrari de Carlos Sainz también avanzó con el mismo neumático hasta la cuarta posición con un registro de 1m31.139s para quedar detrás del Alfa Romeo de Valtteri Bottas. 

Gasly, Tsunoda y Pérez fueron enviados a la quinta, sexta y séptima posición. Ocon, Hamilton y Alonso cerraron el top 10 de la primera sesión. 

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Charles Leclerc		17	1'30.772
2	Max Verstappen		24	1'30.888	0.116	0.116
3	Valtteri Bottas		22	1'31.084	0.312	0.196
4	Carlos Sainz Jr.		14	1'31.139	0.367	0.055
5	Pierre Gasly		28	1'31.317	0.545	0.178
6	Yuki Tsunoda		26	1'31.505	0.733	0.188
7	Sergio Pérez		25	1'31.563	0.791	0.058
8	Esteban Ocon		26	1'32.026	1.254	0.463
9	Lewis Hamilton		20	1'32.364	1.592	0.338
10	Fernando Alonso		23	1'32.381	1.609	0.017
11	Daniel Ricciardo		24	1'32.506	1.734	0.125
12	Lance Stroll		23	1'32.582	1.810	0.076
13	Lando Norris		24	1'32.594	1.822	0.012
14	Guanyu Zhou		26	1'32.608	1.836	0.014
15	George Russell		19	1'32.839	2.067	0.231
16	Nico Hulkenberg		23	1'33.034	2.262	0.195
17	Alexander Albon		25	1'33.087	2.315	0.053
18	Nicholas Latifi		26	1'33.529	2.757	0.442
19	Mick Schumacher		22	1'34.429	3.657	0.900
20	Kevin Magnussen		2
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