Keselowski supera a Truex en la práctica final de Richmond
Brad Keselowski, quien busca su cuarta victoria consecutiva en la NASCAR Cup, marcó el mejor tiempo en la última práctica en Richmond Raceway, donde Daniel Suárez fue octavo.
El piloto del Ford N°2, quien ya tiene asegurado su lugar en la ronda ronda de los playoffs gracias a su victoria de la semana pasada en Las Vegas, marcó la mejor vuelta promedio con 120.224mph este viernes en la práctica final.
Keselowski, el tercer piloto esta temporada que gana tres carreras consecutivas, suma un triunfo en 18 participaciones con la Copa en Richmond, obtenido en la carrera de otoño de 2014 saliendo desde la pole position.
Martin Truex Jr. fue el segundo más veloz (120.133mph) y Austin Dillon se ubicó tercero (119.458mph), en tanto que Ty Dillon y Ryan Newman completaron las cinco primeras posiciones.
Más atrás se ubicaron Ryan Blaney, Alex Bowman, el mexicano Daniel Suarez, Kyle Larson y Clint Bowyer en el top 10 del clasificador.
Suárez terminó la sesión con el mejor promedio entre los pilotos que dieron al menos diez vueltas consecutivas (118.141mph), una categoría donde Bowyer, Kurt Busch, Kevin Harvick y Erik Jones cerraron el top 5.
Disfruta de una vuelta virtual a Richmond Raceway, cortesía de NASCAR Heat 3:
| Pos. | # | Piloto | Auto | Vueltas | Tiempo | Dif. | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ford | 52 | 22.458 | 120.224 | |||
| 2 | 78 | Toyota | 58 | 22.475 | 0.017 | 0.017 | 120.133 | |
| 3 | 3 | Chevrolet | 49 | 22.602 | 0.144 | 0.127 | 119.458 | |
| 4 | 13 | Chevrolet | 52 | 22.615 | 0.157 | 0.013 | 119.390 | |
| 5 | 31 | Chevrolet | 60 | 22.631 | 0.173 | 0.016 | 119.305 | |
| 6 | 12 | Ford | 48 | 22.657 | 0.199 | 0.026 | 119.168 | |
| 7 | 88 | Chevrolet | 34 | 22.693 | 0.235 | 0.036 | 118.979 | |
| 8 | 19 | Toyota | 66 | 22.695 | 0.237 | 0.002 | 118.969 | |
| 9 | 42 | Chevrolet | 54 | 22.699 | 0.241 | 0.004 | 118.948 | |
| 10 | 14 | Ford | 32 | 22.708 | 0.250 | 0.009 | 118.901 | |
| 11 | 51 | Ford | 46 | 22.745 | 0.287 | 0.037 | 118.707 | |
| 12 | 20 | Toyota | 52 | 22.749 | 0.291 | 0.004 | 118.687 | |
| 13 | 17 | Ford | 47 | 22.755 | 0.297 | 0.006 | 118.655 | |
| 14 | 4 | Ford | 61 | 22.771 | 0.313 | 0.016 | 118.572 | |
| 15 | 37 | Chevrolet | 40 | 22.795 | 0.337 | 0.024 | 118.447 | |
| 16 | 41 | Ford | 65 | 22.827 | 0.369 | 0.032 | 118.281 | |
| 17 | 34 | Ford | 36 | 22.845 | 0.387 | 0.018 | 118.188 | |
| 18 | 18 | Toyota | 65 | 22.876 | 0.418 | 0.031 | 118.028 | |
| 19 | 43 | Chevrolet | 35 | 22.881 | 0.423 | 0.005 | 118.002 | |
| 20 | 24 | Chevrolet | 51 | 22.891 | 0.433 | 0.010 | 117.950 | |
| 21 | 10 | Ford | 78 | 22.921 | 0.463 | 0.030 | 117.796 | |
| 22 | 22 | Ford | 83 | 22.925 | 0.467 | 0.004 | 117.775 | |
| 23 | 11 | Toyota | 51 | 22.929 | 0.471 | 0.004 | 117.755 | |
| 24 | 32 | Ford | 28 | 22.952 | 0.494 | 0.023 | 117.637 | |
| 25 | 47 | Chevrolet | 44 | 22.954 | 0.496 | 0.002 | 117.627 | |
| 26 | 6 | Ford | 49 | 22.955 | 0.497 | 0.001 | 117.621 | |
| 27 | 48 | Chevrolet | 65 | 22.962 | 0.504 | 0.007 | 117.586 | |
| 28 | 1 | Chevrolet | 78 | 22.988 | 0.530 | 0.026 | 117.453 | |
| 29 | 9 | Chevrolet | 52 | 22.988 | 0.530 | 0.000 | 117.453 | |
| 30 | 21 | Ford | 63 | 23.026 | 0.568 | 0.038 | 117.259 | |
| 31 | 38 | Ford | 46 | 23.046 | 0.588 | 0.020 | 117.157 | |
| 32 | 15 | Chevrolet | 44 | 23.145 | 0.687 | 0.099 | 116.656 | |
| 33 | 72 | Chevrolet | 32 | 23.203 | 0.745 | 0.058 | 116.364 | |
| 34 | 95 | Chevrolet | 36 | 23.316 | 0.858 | 0.113 | 115.800 | |
| 35 | 96 | Toyota | 38 | 23.400 | 0.942 | 0.084 | 115.385 | |
| 36 | 99 | Chevrolet | 29 | 23.494 | 1.036 | 0.094 | 114.923 | |
| 37 | 23 | Toyota | 41 | 23.685 | 1.227 | 0.191 | 113.996 | |
| 38 | 52 | Ford | 21 | 23.731 | 1.273 | 0.046 | 113.775 | |
| 39 | 00 | Chevrolet | 14 | 23.905 | 1.447 | 0.174 | 112.947 | |
| 40 | 66 | Toyota | 29 | 24.081 | 1.623 | 0.176 | 112.122 |
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.