Sainz admite que su maniobra con Verstappen fue "en el límite"

El piloto de Ferrari inició desde la quinta posición y llegó a colocarse tercero detrás de Max Verstappen, a quien logró alcanzar y plantearle pelea por la segunda posición.

Como el de Red Bull estaba sufriendo por el rendimiento con sus neumáticos medios, Carlos Sainz aprovechó la oportunidad para concretar un adelantamiento en la frenada de la S de Senna en la vuelta 19.

Pero en el momento en que el español pasaba al neerlandés en la primera curva a la izquierda, su neumático trasero derecho hizo contacto con el alerón delantero de Verstappen. Esto dañó el endplate del Red Bull, que salió volando en la recta de opuesta poco después.

Aunque Sainz no tuvo intención de chocar con Verstappen, el de Ferrari dijo que la ventaja de velocidad en línea recta del Red Bull llevó a que su única oportunidad de superar a Verstappen era estirar la frenada lo más posible.

"Estuvo al límite, seguro", dijo. "(Los Red Bull) son muy difíciles de adelantar, y tuve que ir muy ajustado en la curva 1 para poder pasarlo".

"Con un Red Bull, o eres agresivo en la frenada o no los pasas, porque son tan rápidos en la recta que realmente tienes que ir a por ellos en la frenada".

"Lo siento si he tenido un poco de contacto, pero así son las carreras y a veces tienes que ir a por todas si quieres hacer que funcione".

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Después de pasar a Verstappen, Sainz fue capaz de conseguir un poco de espacio para respirar del veloz Lewis Hamilton detrás de él, pese a que admitió que estaba preocupado por si sus neumáticos serían capaces de aguantar.

"Normalmente (nosotros) tenemos un poco más de desgaste que los Mercedes y pude ver que empujaban bastante fuerte", dijo.

"Pero me las arreglé para avanzar en la salida y el primer par de vueltas entrando en la lucha con Max y George. Tenía que ser agresivo porque, obviamente, mañana voy a recibir la penalización, y creo que ser segundo era lo máximo hoy".

"Estoy contento con la carrera. Contento con el ritmo. Es que los Mercedes parece que han tomado el ritmo recientemente y son muy rápidos en carrera".

Aunque Hamilton no fue capaz de superar a Sainz en las últimas vueltas, el británico dijo que estaba encantado de ser tercero, lo que significa que saldrá segundo en la parrilla mañana.

"Estoy muy, muy contento de estar aquí", admitió el piloto de Mercedes. "Ha sido una semana increíble. Ayer fue un día difícil, pero vaya público hemos tenido hoy".

"Es un resultado increíble. Para nosotros estar en la primera fila mañana es increíble. Así que a partir de ahí deberíamos ser capaces de trabajar como equipo y mantener a raya, con suerte, a los chicos de detrás".

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