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F1 EN DIRECTO: la carrera del GP de Bahréin 2024
Sigue en vivo todo lo que sucede en el Gran Premio de Bahréin que marca el inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1 en Sakhir.
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Por: Federico Faturos, Gaby Manzo
Próximamente tendremos las declaraciones más destacadas de los protagonistas y todas las repercusiones de la carrera en Motorsport.com.
Muchas gracias a todos por acompañarnos en nuestra cobertura en vivo del Gran Premio de Bahréin.
Sainz: "Hoy me he sentido muy bien, la salida no ha sido ideal pero he gestionado muy bien los neumáticos, he adelantado a dos o tres coches y al final me he quedado (cerca) con un Red Bull, lo que ha sido una agradable sorpresa. Yeda será una sorpresa para todos para ver dónde estamos, espero que Red Bull y McLaren sean competitivos allí".
Pérez: "Lo máximo que podíamos haber conseguido, carrera complicada con la gestión de los neumáticos. En general, una gran manera de empezar la temporada. Compuesto a compuesto, derrapábamos y teníamos problemas con el freno motor. Estoy seguro de que analizaremos y aprenderemos para Yeda".
Verstappen: "Increíble, creo que hoy ha ido incluso mejor de lo esperado. El coche ha ido muy bien en todos los compuestos (de neumáticos), ha sido un placer conducirlo. Ha sido muy divertido, me he sentido muy bien en el coche. Es especial tener este tipo de días, en los que todo parece perfecto y te sientes uno con el coche".
Aquí ya pueden repasar la crónica de la carrera:
Desde Zhou, 11º, hacia atrás, todos terminaron una vuelta abajo del ganador.
Russell, Norris, Hamilton, Piastri, Alonso y Stroll completan las diez primeras posiciones.
Sainz, en tanto, completa el podio para Ferrari en una sólida carrera del español, quien le ganó claramente el duelo interno a Leclerc, cuarto a 14 segundos de su compañero.
Sergio Pérez se lleva la segunda posición para alcanzar su mejor resultado desde el GP de Italia del año pasado y repite el 1-2 que tuvo Red Bull en esta carrera en 2023.
Checkered flag
¡Max Verstappen gana el Gran Premio de Bahréin 2024 de F1!
Sainz volvió a ser dos décimas más veloz que Pérez, quien mantiene tres segundos sobre el español en el final de la competencia.
Verstappen entró en la última vuelta de la carrera.
Pérez ahora giró en 1m35s459 contra Sainz en 1m35s309.
Quedan menos de cuatro giros para la bandera a cuadros en Bahréin.
Verstappen tuvo una vuelta de 1m35s600 y Pérez de 1m35s842.
¿Sainz? 1m35s211 para meterse a 3s5 de Checo.
¿Sainz? 1m35s211 para meterse a 3s5 de Checo.
La razón es que Ricciardo trae mejor ritmo con neumáticos blandos para ir a luchar con Magnussen por el 12º lugar.
Desde el muro de pits de RB le dicen a Tsunoda que deje pasar a Ricciardo, pero el japonés se niega inicialmente.
Ahora sí cumplió la orden.
Ahora sí cumplió la orden.
Con 52 vueltas de 57 cumplidas, Pérez giró en 1m34s940 contra 1m35s282 de Sainz en el último paso por meta.
La diferencia es de 4s3 entre ambos.
La diferencia es de 4s3 entre ambos.
Leclerc, en tanto, se alejó ya tres segundos de Russell después de adelantarlo.
De hecho, Norris está ahora más cerca del de Mercedes, 2s5, que éste del de Ferrari.
De hecho, Norris está ahora más cerca del de Mercedes, 2s5, que éste del de Ferrari.
Sainz tuvo una vuelta lenta de 1m35s440 y se encuentra ahora a cuatro segundos de Pérez.
Alonso adelanta a Stroll para tomar el noveno lugar de la carrera.
El español está a 27 segundos de Piastri, octavo.
El español está a 27 segundos de Piastri, octavo.
Pérez le lleva 3s6 a Sainz en este momento.
Entramos en las diez vueltas finales de la carrera en Bahréin.
A ver si el de Mercedes puede recuperarse de esto.
Russell bloqueó y se fue ancho en la curva 10 y Leclerc lo aprovechó para superarlo camino a la 11.
¡Leclerc adelanta a Russell para tomar el cuarto lugar!
Quote
Ferrari le dice a Sainz que espera que comience a ser más rápido que Pérez a partir de ahora.
Y el español lo hace, siendo casi tres décimas más veloz en la última vuelta.
Y el español lo hace, siendo casi tres décimas más veloz en la última vuelta.
Recordamos que, previamente, Russell se quejó de problemas de temperatura y Leclerc, de frenos.
Pérez y Sainz giraron en 1m34s7 cada uno en la última vuelta y la diferencia es de 3s3 entre el de Red Bull y el de Ferrari.