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Fórmula 1
GP de Estados Unidos
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Directo: la clasificación del GP de EE UU de F1 2019
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Por: Sergio Lillo
¡Gracias por seguir el directo de la clasificación de Austin con nosotros! Mañana nos volveremos a ver para la carrera, aquí, donde siempre
¡Qué carrera nos espera el domingo! Hasta entonces, la crónica, todas las reacciones y las mejores fotos en Motorsport.com.
Y la parrilla provisional para el domingo
| Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 01'32.029 | 215.658 | ||
| 2 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 01'32.041 | 00.012 | 215.629 | |
| 3 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 01'32.096 | 00.067 | 215.501 | |
| 4 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 01'32.137 | 00.108 | 215.405 | |
| 5 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 01'32.321 | 00.292 | 214.976 | |
| 6 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 01'32.548 | 00.519 | 214.448 | |
| 7 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 01'32.847 | 00.818 | 213.758 | |
| 8 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 01'33.175 | 01.146 | 213.005 | |
| 9 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 01'33.488 | 01.459 | 212.292 | |
| 10 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 01'33.601 | 01.572 | 212.036 | |
| 11 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 01'33.815 | 01.786 | 211.552 | |
| 12 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 01'33.979 | 01.950 | 211.183 | |
| 13 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 01'33.989 | 01.960 | 211.160 | |
| 14 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 01'34.100 | 02.071 | 210.911 | |
| 15 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 01'34.158 | 02.129 | 210.781 | |
| 16 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 01'34.226 | 02.197 | 210.629 | |
| 17 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 01'34.369 | 02.340 | 210.310 | |
| 18 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 01'35.372 | 03.343 | 208.098 | |
| 19 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 01'35.889 | 03.860 | 206.976 | |
| 20 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 01'35.808 | 03.779 | 207.151 |
Así quedó la Q3
| Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 7 | 01'32.029 | 215.658 | |||
| 2 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 7 | 01'32.041 | 00.012 | 00.012 | 215.629 | |
| 3 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 7 | 01'32.096 | 00.067 | 00.055 | 215.501 | |
| 4 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 6 | 01'32.137 | 00.108 | 00.041 | 215.405 | |
| 5 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 5 | 01'32.321 | 00.292 | 00.184 | 214.976 | |
| 6 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 6 | 01'32.548 | 00.519 | 00.227 | 214.448 | |
| 7 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 6 | 01'32.847 | 00.818 | 00.299 | 213.758 | |
| 8 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 6 | 01'33.175 | 01.146 | 00.328 | 213.005 | |
| 9 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 3 | 01'33.488 | 01.459 | 00.313 | 212.292 | |
| 10 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 6 | 01'33.601 | 01.572 | 00.113 | 212.036 |
11ª pole de Bottas en F1 y la primera no Ferrari desde el GP de Bélgica del pasado agosto
Solo tres décimas entre el top 5, ¡qué apretada ha estado la Q3!
Vettel, Verstappen y Leclerc saldrán detrás del finlandés de Mercedes
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
¡Bottas se lleva la pole... y Hamilton saldrá 5º el domingo!
¡Nadie mejora en el top 5 salvo Leclerc, pero no gana posición!
Vettel no mejora
Sainz acaba 7º y Norris, 8º
Checkered flag
¡Acaba la Q3 con todo en juego!
Ricciardo marca su primer tiempo y se queda 8º, por detrás de Sainz
Tres minutos de sesión por delante.... y todo se juega ahora
Leclerc y Hamilton cierran el top 5. Ricciardo no ha marcado vuelta todavía
Vettel se queda a solo 12 milésimas del finlandés y Verstappen se cuela entre los dos Ferrari, a 0,162 de Bottas
Pero Bottas supera a su compañero por 0,292 segundos
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Hamilton mejora y para el reloj en 1:32.321
¡¡Sainz para el reloj en 1:32.847!!
Sainz es el primero en salir a pista, seguido de Gasly
Lights green
¡Arranca la Q3!
Hamilton se ha llevado las tres últimas pole position disputadas en Austin, ¿repetirá en unos minutos?
Así acabó la Q2
| Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 6 | 01'32.760 | 213.958 | |||
| 2 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 6 | 01'32.782 | 00.022 | 00.022 | 213.907 | |
| 3 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 3 | 01'32.898 | 00.138 | 00.116 | 213.640 | |
| 4 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 6 | 01'33.045 | 00.285 | 00.147 | 213.303 | |
| 5 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 6 | 01'33.120 | 00.360 | 00.075 | 213.131 | |
| 6 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 6 | 01'33.160 | 00.400 | 00.040 | 213.039 | |
| 7 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 6 | 01'33.316 | 00.556 | 00.156 | 212.683 | |
| 8 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 6 | 01'33.422 | 00.662 | 00.106 | 212.442 | |
| 9 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 6 | 01'33.608 | 00.848 | 00.186 | 212.020 | |
| 10 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 5 | 01'33.715 | 00.955 | 00.107 | 211.778 | |
| 11 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 6 | 01'33.815 | 01.055 | 00.100 | 211.552 | |
| 12 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 6 | 01'33.979 | 01.219 | 00.164 | 211.183 | |
| 13 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 6 | 01'33.989 | 01.229 | 00.010 | 211.160 | |
| 14 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 6 | 01'34.100 | 01.340 | 00.111 | 210.911 | |
| 15 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 6 | 01'34.158 | 01.398 | 00.058 | 210.781 |
Kvyat, Hulkenberg, Magnussen, Stroll y Grosjean se quedan fuera de Q3
Los Ferrari mejoran con medios nuevos. Vettel, primero: 1:32.760 y Leclerc a solo 22 milésimas
Sainz mejora, pero se queda a una décima de su compañero
Norris mejora y se coloca 7º, por delante de Sainz
Solo Albon se queda en boxes
Solo 3:30 en el reloj y empiezan a salir coches a pista a por los segundos intentos
Así están los sectores
¡Tan solo tres décimas separan al top 6!
Alex Albon, Red Bull Racing RB15
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sainz se coloca 7º, a solo cuatro décimas de Vettel, pero con un neumático más blando
Albon vuela con el blando y baja a 1:32.898, el mejor registro del fin de semana
Bottas se queda a 0,115 segundos y Vettel, a 0,153. Leclerc supera al alemán, por 10 milésimas
Hamilton marca el primer tiempo referencia: 1:33.045
El resto, van con blandos (rojos)
Verstappen también opta por los medios
Twitter
Los Ferrari y los Mercedes, con neumáticos medios (amarillos)
Después de dos minutos de inacción, Hamilton es el primero en salir a pista
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