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GP de Mónaco
F1 en DIRECTO: entrenamientos del GP de Mónaco (FP1 y FP2)
Sigue en este enlace en vivo y en directo la FP1, primera sesión de entrenamientos o prácticas libres del GP de Mónaco 2024 de F1. Y luego, la FP2
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Sainz y Pérez aún no marcan vueltas competitivas y son 17º y 18º en el orden.
Leclerc marcó 1m12s372 para sacarle casi nueve décimas a Verstappen, que es segundo.
Alonso ocupa la cuarta posición, a casi medio segundo, y Sainz es 11º a un segundo.
Hamilton lleva la referencia de la sesión a 1m13s309, seguido por Leclerc a 0s095.
Pérez tuvo un ligero roce con las barreras, pero puede continuar sin problemas.
Los tiempos van mejorando y Verstappen lidera ahora con 1m31s775.
Pérez se coloca al frente con 1m16s631 en lo que aún son tiempos muy preliminares.
Magnussen nos regala la primera vuelta de la sesión con 1m16s766.
Verstappen, Ricciardo, Piastri y Tsunoda son los únicos con los duros en este inicio.
Los pilotos ya van saliendo a la pista y la gran mayoría lo hace con los neumáticos medios de Pirelli.
Lights green
¡Comienza la segunda práctica libre para el Gran Premio de Mónaco!
La temperatura ambiente es de 20.3 grados, mientras que en la pista asciende a los 31.7 en estos momentos.
Cinco minutos para la bandera verde en la FP2.
Las chances de lluvia para la segunda sesión bajaron a 20%.
En menos de 20 minutos comienza la acción de la segunda práctica libre en Mónaco.
Un pequeño beso al muro.
Sobre lo que comentamos antes, la Fórmula 1 incluyó el nuevo apellido de Oscar Piastri a la tabla de tiempos.
Y Richard Verschoor se lleva la pole position para la ronda de la Fórmula 2 en Mónaco.
Así luce el McLaren con la decoración especial de Ayrton Senna en las calles en donde el brasileño se convirtió en un mito.
Sigue en marcha la clasificación de la Fórmula 2 en Mónaco, con el Grupo B que ahora tiene una bandera roja después de que Rafael Villagómez se fuera contra el muro en Sainte Devote.
Y Lewis Hamilton no se lo quiere perder.
Y mientras que esperamos a que los pilotos de Fórmula 1 regresen al trazado, los protagonistas de la Fórmula 2 disputan la clasificación.
Los errores se pagan caros en Mónaco, que se lo digan a Guanyu Zhou...
Estas fueron las tres primeras posiciones del inicio del viernes, con una curiosidad con Oscar Piastri, quien quiso ser adoptado por Charles Leclerc para sentirse monegasco.
La siguiente sesión será esta tarde en las calles del Principado, con una emocionante FP2 en la que los pilotos se intentarán acercar todavía más a los muros.
¡Y aquí todo el resumen de lo ocurrido, por si te has perdido algo!


La repetición mostró un problema de Leclerc, que casi sufre Sargeant, que iba detrás
Los tres sectores se los reparten entre tres equipos. Con el Ferrari, Leclerc hizo el récord del S1, con el McLaren fue Piastri el más rápido del S2 y con el Mercedes dominó Hamilton el S3
Checkered flag
Ensayos de salida ahora en la recta princpal del circuito
"El coche va muy flojo en los baches, por lo que cualquier corrección con el freno motor o la desviación del freno sólo empeora las cosas", informa Verstappen, demostrando que no ha sido el inicio más tranquilo para Red Bull
Checkered flag
¡Y ahí acaba la sesión, bandera a cuadros!
Checo Pérez vuelve a pista tras cambiar su neumático pinchado (el trasero derecho) y tras un cambio de alerón. Tocaba volver y ensayar salidas
Este fue el trozo del Sauber que se desprendió del toque de Zhou y que se coló en el Ferrari de Leclerc
Pit stop
Pérez, con un pinchazo, ha tenido que volver al box
Esa bandera roja ha alterado bastante el ritmo de la sesión, con una gran división en los neumáticos que lleva cada piloto para la parte final de la FP1. Verstappen, con medios, no parece que vaya a mostrar ni un atisbo del verdadero ritmo de Red Bull
Incidente entre un Haas y Tsunoda en el pitlane. El japonés se quejó de 'unsafe release' y la FIA anota lo ocurrido
Todos menos Stroll (y el averiado coche de Gasly) en pista ahora mismo, a falta de siete minutos para el final
Qué tiempo este... hay zonas del circuito con sol y otras donde han caído algunas gotas
Por: Jose Carlos de Celis
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