F1 en DIRECTO: test de Bahrein 2026, miércoles
Sigue en vivo y en directo en este enlace los test de F1 de Bahrein 2026 con Live Timing de tiempos y posiciones, imágenes, comentarios y más.
Clasificación en directo
Resumen
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- Nuestro Live Timing no muestra las vueltas totales de cada piloto, sino las que lleva con ese neumático. Gracias por la comprensión.
- Aquí, todas las fotos del día (se actualiza constantemente)
Texto en vivo
Se acaba oficialmente la sesión, pero los coches ya están en la parrilla.
Oficialmente queda un minuto. La simulación de arrancada se realizará también el día de mañana.
Sale la bandeta roja. Todos deben regresar a los pits y dirigirse al carril rápido para iniciar la formación de cara a la simulación del arranque.
Fernando Alonso ha sido 17 mientras que Sergio Pérez en el puesto 21.
Carlos Sainz ha sido el mejor de los hispanos en octavo seguido por Franco Colapinto.
Tenemos Virtual Safety Car. Iniciaremos el proceso de simulación de arrancada. Russell ha terminado como el más veloz, Piastri segudo y Leclerc tercero por delante de Norris y Antonelli.
Estamos a tres minutos de finalizar los tiempos rápidos. Recuerden que en los últimos 10 tendremos simulación de arrancada.
Bottas mejora su tiempo y se coloca en el puesto 20 total. Ha mejorado respecto a Sergio Pérez en más de un segundo. El mexicano lo hizo con el compuesto duro y el finlandés con el medio.
Hamilton continúa en su tanda larga. Por ahora es séptimo por delante de Carlos Sainz siendo el último piloto por debajo del segundo de diferencia.
Colapinto de nuevo a los pits y regresa a la pista en estos momentos con gomas medias.
Colapinto hace otra parada de pits y tiene neumáticos medios. Lleva dos giros con el set.
Russell se coloca en la cima con un tiempo de 1m33.459s superando por 0.010s a Piastri.
Las bloqueadas de neumáticos han sido lo más constante en los últimos 30 minutos.
Colapinto de nuevo en pista. Lleva cuatro vueltas con la goma media.
Russell también con una salida en pista. Seguimos sin cambios en las posiciones.
Le han colocado pintura Floviz a Hamilton en el alerón delantero para análisis de datos.
Hamilton sale a la pista. Hasta antes de este regreso había completado 25 giros.
Parece que Ferrari nos ha engañado. Ahora alistan la salida de Hamilton para los 40 minutos finales.
Lance Stroll sigue con problemas. La transmisión muestra una nueva bloqueada de neumáticos en la primera curva, al igual que Bottas. El finlandés está batallando mucho con el Cadillac
Lawson sale a la pista con gomas medias.
Piastri ha ido de nuevo a boxes y tiene ahora neumáticos duros. Cuando restan 45 minutos todo indica que probará simulación de carrera.
Bottas sale al circuito después de estar un largo tiempo en el box. El finlandés ha tenido algunas salidas de pista en este momento.
Franco Colapinto llega a los pits y estará en el box para trabajo en su coche y continuar con el plan de desarrollo. Por ahora es noveno.
Control de carrera anuncia que habrá un procedimiento a practicar en la parte final de estos tres días de Bahréin. Será de la siguiente forma
Como parte de los procedimientos de cierre de la segunda semana de pruebas de pretemporada en Baréin, la FIA evaluará una nueva secuencia de luces de salida.
Aproximadamente a las 18:50 h, se mostrará una bandera roja y todos los coches volverán a boxes. Completarán una vuelta de formación, seguida de una vuelta de formación adicional, antes de alinearse en la parrilla para una simulación de arrancada.
Una vez que todos los coches estén en posición, comenzará una nueva advertencia de pre-salida: todos los paneles de la parrilla parpadearán en azul durante 5 segundos. Tras finalizar la advertencia azul, comenzará la secuencia de salida habitual.
En total, la secuencia consistirá en:
* Bandera roja
* Coches de vuelta a boxes y formación en el carril rápido
* Salida de boxes abierta: los coches salen de boxes para volver a la parrilla
* Vuelta de formación adicional
* Coches de vuelta a la posición en la parrilla
* Advertencia azul de pre-salida de 5 segundos
* Procedimiento estándar de luces de salida
Oliver Bearman regresa al circuito. Ahora lo hace con un compuesto duro.
En Ferrari parece que han terminado por el día de hoy. Los enviados de Motorsport.com señalan que todo el equipamiento se ha acomodado y cerrado el box.
Piastri termina su ronda con neumáticos medios. Le colocan ahora unos duros y regresa al circuito.
Bottas sigue guardado en los pits. Parece que las complicaciones de Cadillac se mantienen luego de los problemas que vivió Checo Pérez por la mañana
Sainz termina su simulación en este momento con los medios y se va a los pits. Se ubica en la posición 8, justo por delante de Colapinto.
Colapinto se encuentra con las gomas duras. Por ahora no ha mejorado su tiempo. Simulación de tanda larga en el programa en este momento para el argentino.
Franco Colapinto regresa en este momento al circuito.
Stroll sufre otra vez de problemas de estabilidad con el Aston Martin y tiene una gran bloqueada.
Resta 1h20 minutos en la sesión y Piastri está en la cima de los tiempos. Ha tenido una breve lucha con el Williams en pista, aunque están en planes diferentes.
Colapinto y Sainz venían juntos en pista, pero el argentino tuvo una gran bloqueada en la curva uno y se fue largo.
Ese neumático delantero derecho no parece que sirva más...
Sainz lleva tanta pintura flow-viz que el Williams parece que cambió su decoración al rojo en la parte delantera...
Colapinto mejora su marca personal a 1m35s361, pero se mantiene noveno entre los Williams de Sainz y Albon, y a 1s892 de la punta.
Siempre feliz de estar manejando un Fórmula 1...
Hadjar, Bortoleto y Bottas son los únicos en pista en este momento.
Por: Federico Faturos
Charlar