2019 Fórmula 1 Test 2 Barcelona febrero
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Sigue desde Barcelona la pretemporada de la F1 2019
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Gasly cerró su stint al llegar a la marca de las 100 vueltas.
Magnussen baja su mejor marca personal a 1m18s769 con el compuesto 4. Se mantiene sexto.
Vettel comparte la pista con Magnussen y Giovinazzi en estos momentos.
El alemán está girando con el C4 de Pirelli.
Vettel, por su parte, regresó a la pista con la Ferrari SF90.
Gasly se une a Magnussen en el "club de las 100" vueltas.
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Photo by: Zak Mauger / LAT Images
Diego Mejía: Si los tiempos corregidos, basados en el compuesto usado por cada equipo y piloto en su vuelta rápida, dejaban a Ferrari como el único equipo con el potencial de rodar en el 1:16, Red Bull ya les haría compañía basados en lo que han hecho hoy con el compuesto C3. Corregido a un C5 sería 1:16.5 aproximadamente. ¿Abren el grifo en Honda?
Stroll ingresó a los pits tras alcanzar las 66 vueltas con el monoplaza de Racing Point.
Gasly, Stroll, Russell, Albon y Ricciardo están en pista en estos momentos.
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Mientras tanto Haas celebra que Magnussen ya pasó las 100 vueltas hoy y van por más.
Diego Mejía: Primer tropiezo gordo para Mercedes en la pretemporada. Van a cambiar la unidad de potencia tras un problema de presión de aceite que ha detenido el auto en pista cuando Bottas apenas iniciaba su trabajo. Esperan volver a pista hoy.
Ricciardo mejora en casi dos décimas su tiempo (1m20s619) pero no le alcanza para ir más allá de la 11° ubicación.
Se trata del primero -Gasly- y del penúltimo -Ricciardo- del clasificador.
Ricciardo y Gasly regresan a la pista.
El equipo del fabricante alemán había estrenado un nuevo paquete aerodinámico esta mañana con Hamilton y seguramente echará de menos el tiempo de trabajo perdido.
Por cierto, Mercedes sigue ausente luego del problema que detuvo a Bottas apenas salió de los pits hace ya una hora y media.
Mercedes AMG F1
Photo by: Giorgio Piola
Como les contaba antes Diego Mejía, Alonso está de visita en el paddock y, como era de esperarse, no puede caminar con tranquilidad entre su gente...
Albon sale nuevamente a girar con el Toro Rosso para unirse a Magnussen.
De esta manera Magnussen tiene toda la pista para él justo cuando alcanza la marca de las 100 vueltas.
Bueno, el alemán de Ferrari volvió solo por una vuelta... ya que ahora sí se guardó en el garage del equipo italiano.
Vettel, en tanto, tuvo un breve paso por los pits y regresó a la pista.
Magnussen rápidamente mejora su referencia personal al girar en 1m18s888 con el C3 de Pirelli. El danés es sexto en el clasificador.
Vettel sigue sumando vueltas para Ferrari tras la falta de tiempo en pista de Leclerc en la mañana.
Mientras tanto, Russell se metió a los pits y Magnussen salió en busca de más kilómetros para Haas.
Mientras tanto, Russell se metió a los pits y Magnussen salió en busca de más kilómetros para Haas.
Diego Mejía: ¡No es Racing Point, no se confundan! Desde Jerez nos llega una primera imagen de Tatiana Calderón en el inicio de la pretemporada de la F2. Han sido una mañana e inicio de tarde con algunos problemas técnicos. Rodará hasta el jueves, luego la próxima semana de martes a jueves también vendrán a probar a Barcelona.
Tatiana Cálderon, Arden
Photo by: Tatiana Calderón
Vettel y Russell con los únicos en pista en estos momentos.
Vettel mejora su tiempo y se une a Gasly como los únicos dos en romper la barrera de 1m18s.
El alemán de Ferrari giró en 1m17s925.
El alemán de Ferrari giró en 1m17s925.
Diego Mejía: En una segunda vuelta rápida con los C3 después de una enfriando neumáticos, Gasly rebaja la marca absoluta del día en el primer sector y completa la segunda vuelta más rápida del día, 1:18.051, sin mejorar en los sectores 2 y 3. La suma de sus parciales ideales lo ponen en los 1:17.6.
Diego Mejía: Con los C3 medios Red Bull y Gasly saltan al tope de la tabla con su primera vuelta de la pretemporada bajo los 1:18, con 1:17.715. Empiezan a mostrar más, Gasly dijo la semana pasada que iban muy descafeinados con el motor Honda.
Gasly destrona a Vettel y se mete adelante con una vuelta de 1m17s715.
Por su parte, Norris y Ricciardo están girando muy cerca entre sí, con el australiano acercándose al británico.
Vettel ingresa a los pits para cerrar el stint en el que marcó lo que hasta ahora es el mejor tiempo de la jornada.
Estos son los mejores tiempos del día en cuanto a los parciales:
Parcial 1: Giovinazzi, 22s024
Parcial 2: Vettel, 29s138
Parcial 3: Hamilton, 25s730
Mejor tiempo ideal: 1m16s892
Parcial 1: Giovinazzi, 22s024
Parcial 2: Vettel, 29s138
Parcial 3: Hamilton, 25s730
Mejor tiempo ideal: 1m16s892
Albon, quien suma 52 vueltas hasta ahora, sale a la pista con el Toro Rosso.
En tanto, hay que agregar que la vuelta rápida de Vettel llegó con el compuesto 3 de Pirelli.
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Ricciardo también está en un stint veloz a nivel personal. Avanza al 11° lugar, dejando último a Norris. La vuelta del australiano fue de 1m21s141
El alemán de Ferrari giró en 1m18s206 para saltar al primer lugar en su 14° vuelta de la sesión vespertina.
Stopwatch
¡Vettel se coloca al frente del clasificador!
En su primera vuelta rápida, con el compuesto 3 de neumáticos, el canadiense quedó a 23 milésimas de su mejor tiempo marcado en la mañana.
Russell regresó a los pits y Stroll salió a pista para Racing Point.
Magnussen ya pasó la barrera de las 90 vueltas con el Haas.
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Photo by: Zak Mauger / LAT Images
Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Bernardo Maldonado, gaby manzo, Pepe Román, Diego Mejia
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