F1 GP Bakú 2025: Hamilton lidera un 1-2 de Ferrari en la FP2, Colapinto en 20
Ferrari logró el doblete en la segunda práctica del Gran Premio de Azerbaiyán 2025, Franco Colapinto en la posición 20.
Lewis Hamilton, Ferrari
Foto de: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images
La pérdida de tiempo en la primera práctica del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 obligó a extender las simulaciones de clasificación durante la segunda sesión de la tarde el viernes donde los Ferrari impusieron sus condiciones ante un equipo McLaren que tuvo suerte dividida con sus pilotos.
Ferrari ya había advertido que Bakú podría ser una posibilidad para ser competitivos y al menos la sesión del viernes ha dejado un buen sabor de boca. Lewis Hamilton se colocó en la cima con la goma media, que usó hasta poco después de la mitad de la sesión antes de montar las gomas blandas con las que logró un registro de 1m41.293s para superar por solo 0.074s a su compañero monegasco Charles Leclerc instaurando un 1-2 de la casa de Maranello.
Para encontrar al mejor de los McLaren es necesario ir hasta la décima posición donde Lando Norris quedó a 0.906s de diferencia del siete veces campeón del mundo. Sin embargo, el inglés no pudo concretar su mejor intento con blandos luego de que golpeó el muro con el neumático trasero izquierdo obligándolo a guardar su coche en los pits en los 30 minutos finales.
Oscar Piastri, líder del campeonato del mundo, se ubicó en la posición 12 a más de un segundo de Hamilton.
Con esta situación inusual, los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli se posicionaron tercero y cuarto, respectivamente, aunque a más de cuatro décimas de segundo de lo hecho por Hamilton.
Oliver Bearman, Haas, quien el año pasado logró puntos en esta carrera, resultó quinto.
Max Verstappen, Liam Lawson, Esteban Ocon y Alexander Albon ocuparon del sexto al noveno, pero todos ellos a más de seis décimas de segundo de diferencia.
¿Cómo le fue a Franco Colapinto en la FP2 de Bakú 2025?
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
El piloto argentino Franco Colapinto logró un mejor tiempo que lo dejó a más de dos segundos de diferencia respecto a Hamilton. Sin embargo, el integrante del equipo Alpine invirtió un mayor tiempo con el compuesto medio con el cual consiguió su mejor registro, esto en vísperas de la carrera.
Pierre Gasly se situó en el 16° con alrededor de siete décimas de diferencia respecto a Colapinto.
Fórmula 1 - Gran Premio de Azerbaiyán - 2° Práctica
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 21 |
1'41.293 |
S | 213.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 23 |
+0.074 1'41.367 |
0.074 | S | 213.193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.477 1'41.770 |
0.403 | S | 212.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 22 |
+0.486 1'41.779 |
0.009 | S | 212.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 23 |
+0.598 1'41.891 |
0.112 | M | 212.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.609 1'41.902 |
0.011 | S | 212.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
30 | |
RB | Honda | 22 |
+0.696 1'41.989 |
0.087 | M | 211.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 23 |
+0.874 1'42.167 |
0.178 | S | 211.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+0.884 1'42.177 |
0.010 | S | 211.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+0.906 1'42.199 |
0.022 | S | 211.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+0.962 1'42.255 |
0.056 | M | 211.342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 23 |
+1.002 1'42.295 |
0.040 | S | 211.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
6 | |
RB | Honda | 23 |
+1.150 1'42.443 |
0.148 | M | 210.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+1.151 1'42.444 |
0.001 | M | 210.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 22 |
+1.268 1'42.561 |
0.117 | M | 210.711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | |
Alpine | Renault | 22 |
+1.381 1'42.674 |
0.113 | M | 210.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.478 1'42.771 |
0.097 | S | 210.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 22 |
+1.527 1'42.820 |
0.049 | S | 210.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.674 1'42.967 |
0.147 | S | 209.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
43 | |
Alpine | Renault | 22 |
+2.029 1'43.322 |
0.355 | M | 209.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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