McLaren hace cambios en su departamento técnico

Al frente del equipo de Woking, que este 2019 ha completado su mejor temporada desde 2012 con el cuarto lugar en el campeonato de constructores, Andreas Seidl todavía sigue haciendo ajustes. Según ha podido saber Motorsport.com, el jefe del departamento de aerodinámica dejó su cargo recientemente.

Guillaume Cattelani se encuentra actualmente en un período de negociaciones con McLaren, y luego podría unirse a otra empresa de la competición. A principios de 2020 podría estar ya trabajando para Haas F1 o Dallara, que coopera con el equipo estadounidense, en un papel que aún se desconoce. La estructura encabezada por Günther Steiner por el momento se ha negado a hacer valoraciones al respecto.

El ingeniero francés ya trabajó para Dallara entre 2004 y 2006. Se unió a McLaren en 2014, después de una temporada en Lotus. Anteriormente, fue director de aerodinámica y diseñador jefe del programa Peugeot LMP1 para las 24 horas de Le Mans, de 2006 a 2012. De 1998 a 2003, trabajó para Lola.

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No se especifican las razones exactas de su salida de McLaren, pero Andreas Seidl ciertamente continúa con los cambios iniciados por su equipo el invierno pasado. A nivel técnico, la escudería de Woking ha recibido en los últimos meses el valioso apoyo de un nuevo director técnico en la persona de James Key, designado para poner a sus empleados en funcionamiento de cara al futuro.

Todavía se desconoce quién reemplazará a Guillaume Cattelani en McLaren, y la promoción interna no está descartada. Sin embargo, podrían llegar también futuros fichajes.