Norris quedó "desconcertado" por su mal arranque en Brasil

Lando Norris asegura que no sabe qué falló en la salida del Gran Premio de Brasil tras perder el liderato en favor de Max Verstappen desde la pole position.

Lando Norris tenía la arrancada desde la primera línea de la parrilla y parecía tener todo lo necesario para liderar en la primera curva. 

Sin embargo, durante la segunda fase de la aceleración, Max Verstappen, que salía desde la primera fila, fue capaz de superar al McLaren y se puso en cabeza tras adelantarle por el interior. 

Norris admitió que tal vez había jugado demasiado "a lo seguro" con la forma en que planteó las cosas, pero no estaba convencido de por qué Verstappen le había adelantado. 

"Tengo que revisarlo", dijo Norris cuando se le preguntó sobre su explicación por haber perdido el liderato en la salida. 

"Es algo para mirar atrás. Mi salida inicial fue buena, pero mi segunda fase de lanzamiento, tal vez fui un poco conservador".  

"No creo que me hayan patinado las ruedas. He ido un poco sobre seguro. Así que hay cosas que mejorar para mañana". 

El propio Verstappen coincidió con la opinión de Norris de que fue la segunda fase de la salida la que resultó crítica. 

"Era, por supuesto importante intentar adelantarme en la salida", dijo el campeón del mundo. "Creo que el lanzamiento inicial no fue, digamos, increíble, pero la segunda parte de la salida fue muy buena. Así que nos pusimos al lado y luego todo fue cuestión de gestión". 

Atrapado durmiendo 

Lando Norris, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14

Tras perder el liderato en favor de Verstappen, Norris se complicó aún más la tarde al perder una posición con el piloto de Mercedes George Russell en el paso por la curva 4. 

Sin embargo, pudo recuperar ese lugar y se acercó brevemente al líder Verstappen antes de que el campeón del mundo pudiera alejarse. 

"Me pilló durmiendo un poco con George en la primera vuelta, pero el ritmo fue fuerte después", dijo. "Intenté ir a por Max pero no tuve suficiente. Pero ha sido divertido". 

Aunque Norris estaba ligeramente decepcionado por no tener suficiente ritmo para desafiar a Verstappen, también dijo que no había nada de qué avergonzarse por perder. 

"No estamos luchando necesariamente con Max, creo que estamos hablando de competir contra uno de los mejores pilotos en uno de los mejores coches que ha habido en la F1", dijo. 

"No vamos a estar luchando de repente contra un Red Bull en una pista en la que casi no esperábamos que fuera tan buena como lo ha sido hasta ahora. 

"Tantas buenas sorpresas y muchos aspectos positivos para nosotros. Por supuesto, mañana lo intentaremos de nuevo, pero tendremos que adelantar un poco más". 

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Delegados médicos de la FIA asisten a Alex Albon, Williams FW45, tras un choque en la salida con Kevin Magnussen, Haas VF-23

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Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, en la salida mientras Kevin Magnussen, Haas VF-23, Alex Albon, Williams FW45, chocan en segundo plano.

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Oscar Piastri, McLaren MCL60, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, y Kevin Magnussen, Haas VF-23, Alex Albon, Williams FW45, se caen en la salida.

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Un neumático del accidente entre Alex Albon, Williams FW45, Kevin Magnussen, Haas VF-23, rebota entre Esteban Ocon, Alpine A523, Nico Hulkenberg, Haas VF-23

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