Los pilotos de Ferrari Lewis Hamilton y Charles Leclerc han causado una buena impresión durante todo el fin de semana en Silverstone, por ejemplo al marcar los mejores tiempos en la Q2. En el segmento final de la clasificación, sin embargo, ambos pilotos cometieron un error, dejándolos atrapados en la tercera fila de la parrilla con Hamilton en P5 y Leclerc en P6. Max Verstappen se escapó con la pole position, seguido por los pilotos de McLaren Oscar Piastri y Lando Norris, y George Russell de Mercedes.

A pesar del inferior resultado en la clasificación de Silverstone, el nuevo suelo introducido recientemente por Ferrari parece ser un paso en la dirección correcta. El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, también lo ve así. "Si nos fijamos en los tiempos de vuelta que Ferrari logró establecer en cada sesión, tengo que decir que son probablemente el equipo más fuerte", dijo Stella, cuando se le preguntó si espera un desafío de Ferrari en lugar de Verstappen.

"Los márgenes son pequeños. Max salió ligeramente más tarde en la Q3 y en un circuito como este, incluso pequeñas diferencias en la dirección del viento pueden suponer una décima de segundo de diferencia, así que todo está muy igualado. Es difícil decir quién fue el equipo más fuerte, pero Ferrari definitivamente parecía el más competitivo", continuó Stella. "Si nos fijamos en la Q2, allí estaban bastante convencidos en P1 y P2. Parece que las actualizaciones que introdujeron en Austria están funcionando muy bien. Eso no sólo hace que el Gran Premio de Silverstone sea más interesante, porque está tan cerca en la parte delantera, sino que creo que también hace que el resto del campeonato sea emocionante, especialmente gracias a Ferrari."

Después de 11 de los 24 Grandes Premios, McLaren lidera la clasificación de constructores con 207 puntos de ventaja sobre el número dos, Ferrari. Entre los pilotos, Leclerc es el piloto de Ferrari mejor clasificado: el monegasco es quinto, con 97 puntos menos que el líder de la lista, Piastri.

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