Williams: La "turbulenta" situación de Alpine hará más fuerte a Franco Colapinto

Este fin de semana, Franco Colapinto competirá en su primer gran premio desde Abu Dabi el año pasado, tras ocupar el asiento de Jack Doohanen Alpine.

La organización con sede en Enstone ha adquirido una reputación de caos operativo desde que Renault la readquirió en 2016, habiendo pasado por un cambio total de marca y una letanía de directores técnicos y altos directivos. Más recientemente, el ex director del equipo Flavio Briatore regresó como "asesor ejecutivo" y Oliver Oakes se incorporó desde su propia organización Hitech para desempeñar el papel de director del equipo, solo para dimitir con efecto inmediato la semana pasada en la víspera del anuncio del cambio de Colapinto por Doohan.

Se sigue especulando sobre cualquier conexión entre ambos acontecimientos. El hermano de Oakes fue acusado de "transferencia de propiedad criminal" a principios de mes, tras ser encontrado por la Policía Metropolitana "en posesión de una gran cantidad de dinero en efectivo".

Los últimos acontecimientos no han contribuido a reducir la impresión de un equipo en crisis. Sin embargo, James Vowles -cuyo equipo Williams formó a Colapinto como parte de su programa de jóvenes pilotos y le ascendió a un asiento de carreras el año pasado antes de cederle el puesto para que se convirtiera en piloto de pruebas y reserva de Alpine- cree que Colapinto aún puede prosperar en un entorno así.

"¿Está en un momento turbulento? Sí, sin duda", dijo Vowles a algunos medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com.

"¿Apoyarán [Alpine] a Pierre [Gasly] y a Franco? Sí, creo que también, porque siguen siendo atletas de élite que pilotan para ellos con el fin de conseguir el mayor número de puntos posible.

"Lo que ocurre normalmente, incluso en tiempos turbulentos, es que sigues apoyando a tus pilotos. De hecho, creo que el aprendizaje es inestimable, ya sea en ese equipo o en cualquier otro.

"Es tiempo en pista, es tiempo en un entorno difícil, y si sales de él sólo serás más fuerte como resultado. Y Franco es fuerte, así que creo que sigue siendo el lugar adecuado para él en este momento".

James Vowles, Williams

Foto de: Peter Fox / Getty Images

A pesar de mostrar un ritmo impresionante en nueve grandes premios para Williams el año pasado, tras haber sustituido al luchador Logan Sargeant, Colapinto no tenía perspectivas inmediatas de volver a correr para ese equipo, que ya había reclutado a Carlos Sainz para unirse a Alex Albon. Cambiar de equipo era la mejor opción, ya que se rumoreaba que el contrato de Doohan sólo garantizaba un número determinado de carreras antes de que se reevaluara su posición.

A Colapinto también se le ha dado una "ventana" de cinco carreras, por lo que su futuro está lejos de estar garantizado.

"Hay una razón por la que estábamos muy contentos de hacer una transacción con Alpine", dijo Vowles, "porque realmente creo que es su mejor oportunidad de estar en un asiento de carreras, ya sea en 2025 - o pensamos, más concretamente, en el '26".

"Estoy orgulloso de que formara parte de nuestra academia y de que tengamos una responsabilidad en que hoy esté en la parrilla. Lo que ha visto con nosotros es que se ha puesto al día muy rápidamente.

"Sé que es inmensamente rápido, así que creo que, independientemente del plazo que se hayan fijado [los Alpine], hará un buen trabajo en ese periodo de tiempo".