Crónica de prácticas

Sainz lidera la FP2 de Austria con Pérez fuera del top 5

Carlos Sainz superó a Charles Leclerc por 0s050 para quedar al frente de la segunda práctica del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, donde Max Verstappen ocupó la tercera posición.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Después de un viernes frenético con la sesión de clasificación luego de solamente una sesión de entrenamientos, los equipos y pilotos de la Fórmula 1 comenzaron el sábado del Red Bull Ring con una segunda práctica enfocada en stints largos de cara a la carrera sprint que se disputará hoy más tarde.

Max Verstappen, quien logró la pole position ayer, tomó el control del clasificador en el comienzo con un tiempo de 1m09s170 trabajando con neumáticos blandos, bajando luego su marca a 1m09s067 y a 1m08s966 durante su primera salida a pista.

Sergio Pérez, que iniciará 13° en la carrera sprint tras recibir una sanción por exceder los límites de la pista en la clasificación, también arrancó la FP2 con neumáticos blandos, pero girando curiosamente mucho más lejos que su compañero de garaje.

El mexicano arrancó en 1m11s028 y en el transcurso de su stint inicial de diez vueltas mejoró hasta 1m10s809, a casi dos segundos de Verstappen y fuera de los diez primeros.

Por el lado de Ferrari, tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz se enfocaron en los neumáticos medios durante la primera parte de la sesión, con el español colocándose segundo, a 0s184 de la referencia impuesta por Verstappen.

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Mercedes, en tanto, tuvo una noche de viernes de mucho trabajo tras los accidentes de Lewis Hamilton y George Russell en la Q3, que llevaron a que el siete veces campeón del mundo deba recurrir a un chasis de repuesto, mientras que fueron reemplazadas las cajas de cambio –sin necesidad de penalizar-, y los suelos y alerones fueron reparados o reemplazados en ambos monoplazas.

Russell pudo salir a la pista en la FP2 pasados los diez primeros minutos y rápidamente se acomodó tercero en el clasificador con una vuelta de 1m09s240 obtenida con neumáticos blandos, mientras el equipo aún seguía trabajando en el coche de Hamilton.

Al entrar en la segunda media hora de la sesión, Red Bull pasó a los neumáticos medios en ambos coches y Verstappen mejoraba su tiempo hasta 1m08s799 para afirmarse en el primer lugar, mientras que Pérez giraba primero en 1m09s421 y luego en 1m09s179 para colocarse tercero.

El mexicano sería pronto relegado al quinto puesto ante el avance de los Alpine, ya que Fernando Alonso marcaba un tiempo de 1m09s081 y luego su compañero de equipo, Esteban Ocon, giraba en 1m08s848 para quedar a 0s049 de Verstappen en el segundo y tercer puesto, respectivamente, y con neumáticos medios.

Al entrar en los 25 minutos finales de la sesión, los Ferrari salían a pista con los blandos y Leclerc lo aprovechaba en su primera vuelta rápida para colocarse al frente de los tiempos con 1m08s660, y Sainz mejoraba su registro personal hasta 1m08s998 para ubicarse cuarto.

Verstappen se acercaría a la marca de Leclerc al girar en 1m08s778, mientras que Alonso superaba a Ocon en el duelo de los Alpine para acomodarse tercero con 1m08s832, demostrando los coches de Enstone un muy buen rendimiento.

La cima del clasificador cambiaría luego cuando Sainz detenía el cronometro en 1m08s610, relegando a su compañero en Ferrari por solamente 50 milésimas en lo que ya sería definitivamente lo mejor de la sesión ya que luego los tiempos se irían más arriba al enfocarse los equipos en trabajar con más gasolina en los coches de cara a la carrera del domingo.

Hamilton, por su parte, finalmente salió a la pista a 14 minutos de la bandera a cuadros y rápidamente se metió noveno en el clasificador con 1m09s350 con neumáticos blandos, a la vez que Russell, con el otro Mercedes, giraba completaba tres vueltas con los duros –siendo el único piloto en montar ese compuesto en la FP2- antes de regresar a los blandos.

Los minutos finales de la práctica transcurrieron sin cambios en las posiciones, sellando el 1-2 de Ferrari con Sainz y Leclerc seguidos de cerca por Verstappen, mientras que Alpine tuvo una alentadora sesión al quedar con sus dos coches a dos décimas de la punta.

“Checo” Pérez, en tanto, finalizó con el sexto mejor registro, seguido de Russell, Valtteri Bottas, Hamilton y Lando Norris.

La actividad del sábado en el Red Bull Ring continuará con la carrera sprint, cuyo resultado ordenará la parrilla de salida del gran premio del domingo. Ingrese aquí para conocer el horario de inicio de la competencia sprint y cómo verla en Latinoamérica.

Resultados de la sesión:

Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia
1 55 Spain Carlos Sainz Ferrari 40 1'08.610  
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 43 1'08.660 0.050
3 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 32 1'08.778 0.168
4 14 Spain Fernando Alonso Alpine 21 1'08.832 0.222
5 31 France Esteban Ocon Alpine 24 1'08.848 0.238
6 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull 36 1'09.179 0.569
7 63 United Kingdom George Russell Mercedes 33 1'09.240 0.630
8 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 26 1'09.251 0.641
9 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 14 1'09.350 0.740
10 4 United Kingdom Lando Norris McLaren 38 1'09.519 0.909
11 18 Canada Lance Stroll Aston Martin 43 1'09.525 0.915
12 10 France Pierre Gasly AlphaTauri 37 1'09.579 0.969
13 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 44 1'09.602 0.992
14 24 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 36 1'09.665 1.055
15 47 Germany Mick Schumacher Haas 32 1'09.700 1.090
16 23 Thailand Alexander Albon Williams 34 1'09.740 1.130
17 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren 34 1'09.852 1.242
18 20 Denmark Kevin Magnussen Haas 34 1'09.960 1.350
19 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 39 1'10.005 1.395
20 6 Canada Nicholas Latifi Williams 36 1'10.261 1.651

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, Fernando Alonso, Alpine A522
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Carlos Sainz, Ferrari F1-75, junto a Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Choque de Lewis Hamilton, Mercedes W13
Choque de Lewis Hamilton, Mercedes W13 en la Q3
Choque de Lewis Hamilton, Mercedes W13 en la Q3
Mick Schumacher, Haas VF-22
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Esteban Ocon, Alpine A522
George Russell, Mercedes W13, se baja de su coche dañado tras estrellarse en la Q3
George Russell, Mercedes W13, inspecciona los daños de su coche tras su choque en la Q3
Los oficiales de pista retiran el coche dañado de George Russell, Mercedes W13, tras un accidente en la Q3
Lewis Hamilton, de Mercedes-AMG, saluda a los aficionados tras su choque en la Q3
George Russell, de Mercedes-AMG, regresa a su garaje tras chocar en la Q3
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, pasa por la bandera a cuadros para conseguir la pole
Fans
Fans
Fans
Carlos Sainz, de Ferrari, inspecciona el coche de su rival, Max Verstappen, de Red Bull Racing
Charles Leclerc, Ferrari, felicita a Max Verstappen, Red Bull Racing por su pole position
Ganador de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra
Max Verstappen, Red Bull Racing, Mathias Lauda
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Un pastel para Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Las chicas vestidas de dirndl reparten pasteles en el paddock
Una vista panorámica del Red Bull Ring en Spielberg
Lando Norris, McLaren MCL36
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, pasa a Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Fernando Alonso, Alpine A522, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Un oficial de pista se ocupa de una bobina de cable
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
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