GALERÍA: Datos históricos sobre el GP de Austria de F1

El nombre original del circuito fue Österreichring, que traducido sería "Circuito de Austria". Después de su remodelación en 1995, fue renombrado a A1-Ring debido al patrocinio de la telefónica A1 Mobilkom. En 2010, el fabricante de bebidas Red Bull GmbH adquirió el circuito y le puso el nombre actual de Red Bull Ring.

Esta será la edición 36 del Gran Premio de Austria. Solo la carrera inaugural se desarrolló en el aeródromo de Zeltweg, en 1964; las carreras subsecuentes se han llevado a cabo en Spielberg.

Dan Gurney, Brabham BT7 Climax, Lorenzo Bandini, Ferrari 156 Aero, John Surtees, Ferrari 158, Jochen Rindt, Brabham BT11 BRM, y el resto del grupo al inicio

Photo by: Motorsport Images

El italiano Lorenzo Bandini ganó la primera edición de 1964, tras completar 105 vueltas al circuito con su Ferrari. La pole position quedó en manos de Graham Hill con BRM, pero no completó la carrera y abandonó después de la quinta vuelta. 

El ganador de la carrera Lorenzo Bandini, Ferrari 156 Aero, es felicitado en el parc ferme

Photo by: Motorsport Images

La carrera se cambió al circuito de Spielberg en 1970 con Jacky Ickx como el primer vencedor sobre el trazado de 5.9 kilómetros. La longitud se recortó a 4.3 kilómetros en 1997.

Ganador Jacky Ickx en parc ferme

Photo by: Rainer W. Schlegelmilch / Motorsport Images

25 pilotos diferentes han ganado el Gran Premio de Austria. Niki Lauda, es el único austriaco en lograrlo, en 1984.

Niki Lauda, McLaren MP4-2 TAG, cruza la línea de meta y toma la bandera a cuadros.

El francés, Alain Prost y el holandés, Max Verstappen, son los máximos ganadores de esta competencia con tres y cuatro victorias cada uno: (Prost en 1983, 1985 y 1986; Verstappen en 2018, 2019, 2021 y 2023).

Podio: ganador de la carrera Alain Prost, McLaren, segundo lugar Ayrton Senna, Lotus, Michele Alboreto segundo

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McLaren y Ferrari son los equipos con más victorias en esta competencia con seis victorias cada uno, la última del equipo inglés fue en 2001, con el escocés David Coulthard. Mientras que para el equipo italiano fue en 2022, con el monegasco Charles Leclerc.

Ganador David Coulthard, McLaren

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Ferrari es el equipo que más poles position ha sumado en esta pista: 8 en total. La primera en 1975, con Lauda y la última en 2019, con Leclerc.

Niki Lauda, Ferrari 312T

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En 11 ocasiones en Austria, el vencedor ha ganado por menos de cinco segundos de diferencia, mientras en 16 veces ha sido por menos de 10 segundos, ofreciendo algunos de los finales más cerrados en la historia de la categoría.

Jacky Ickx, Ferrari 312B, Clay Regazzoni, Ferrari 312B y Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120

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En 2002, Ferrari protagonizó uno de los capítulos más embarazosos de la Fórmula 1, cuando Rubens Barrichello cedió la victoria a Michael Schumacher por órdenes del equipo. Durante el podio, el Kaiser ascendió al brasileño al escalón del primer sitio como una forma de recompensarlo por haberle cedido la victoria. 

Podio: ganador de la carrera Michael Schumacher, Ferrari, segundo lugar Rubens Barrichello, Ferrari

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Nico Rosberg fue el primer ganador del Gran Premio de Austria 2014 bajo la denominación del Red Bull Ring. 

Podio: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, James Vowles, Mercedes AMG F1 jefe estratega, ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Williams celebran

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El récord de vuelta el circuito es de Carlos Sainz, con McLaren logrado en 2020, con un tiempo de 1:05.619.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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