Noticias
Fórmula 1 Prueba en Bahrein abril
Honda, de nuevo con problemas tras sólo dos vueltas en el test de Bahrein
Los problemas de Honda en el calor de Bahrein no parecen haberse solucionado, y este martes su programa de test de Fórmula 1 se vio interrumpido por un problema de fiabilidad después de sólo dos vueltas.
Jonathan Noble
Editado: 5 may 2021, 16:21
Copiar enlace
Compartir en Viber
Bahrein.- Tras un complicado fin de semana de gran premio, donde sufrieron fallos relacionados con su MGU-H, Honda esperaba tener más suerte durante los dos días de test que se celebran en Sakhir esta semana.
Pero, a pesar de que el piloto de desarrollo de McLaren, Oliver Turvey, pudo salir a pista en cuanto comenzó la sesión, sólo pudo dar dos vueltas de instalación antes de tener que volver al box con problemas de motor.
Los ingenieros de Honda han descubierto una fuga hidráulica en el ERS (Sistema de Recuperación de Energía), y no tuvieron opciones de hacer un cambio de motor.
El cambio se hará durante el descanso del mediodía, y esperan completarlo a tiempo para que Turvey vuelva a pista por la tarde.
Información:
- Alineaciones para los test de Bahrein
Prueba de la nueva especificación
Se entiende que el motor Honda utilizado por Turvey era uno de nueva especificación que había sido enviado desde la fábrica de Sakura, en Japón, mientras que la unidad de sustitución que será montada también es nueva.
Honda había dicho esta semana, en información recogida por Motorsport.com, que querían probar algunas ideas para mejorar su rendimiento y, de paso, mirar posibles soluciones a los problemas sufridos durante el fin de semana de gran premio.
- Honda probará nuevas ideas en los test de Bahrein
El fabricante está investigando la causa de la fuga hidráulica, y no está claro si el problema que ha obligado a Turvey a bajarse del coche está relacionado con los fallos del MGU-H que sufrieron tanto Alonso como Vandoorne los últimos días.
El belga padeció dos roturas en los libres del viernes, mientras que el MGU-H de Alonso se rompió durante la clasificación, dañándose posteriormente también el motor de combustión interna (ICE).
Antes de la carrera, Vandoorne también sufrió otro contratiempo con la presión de agua, y las primeras sospechas eran que se había repetido el problema con el MGU-H. El joven piloto no pudo ni arrancar la carrera.
El jefe de Honda F1, Yusuke Hasegawa, voló de vuelta a las instalaciones de Japón tras el GP de Bahrein para ayudar a trabajar en la investigación sobre los problemas del fin de semana, y ayudar a los planes de desarrollo para el resto de la temporada.
Una teoría es que las altas temperaturas de Bahrein contribuyeron a los problemas de Honda, pero aún no hay una respuesta definitiva, y no la habrá hasta que esta semana analicen las partes rotas que fueron desmontadas.
Te puede interesar:
- Galería: fotos espía de los equipos de F1 en Bahrein
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo McLaren no oculta su decepción tras Bahrein
Artículo siguiente Ricciardo bate a Hamilton en la primera mañana de test en Bahrein
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
McLaren
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
WEC
WEC 1 d
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Últimas noticias
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
13 min
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
2 h
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete