Leclerc lidera la FP3 de Mónaco F1 sobre Verstappen con Pérez en el top 5
Charles Leclerc, de Ferrari, dominó el último entrenamiento libre para el Gran Premio de Mónaco seguido de Max Verstappen. Sergio Pérez finalizó quinto.
Charles Leclerc arrancó el sábado donde lo dejó el viernes al liderar prácticamente de punta a punta la tercera práctica libre del Gran Premio de Mónaco para Ferrari.
El piloto local tuvo una cómoda ventaja durante prácticamente toda la sesión en su camino a terminar con una mejor vuelta de 1m11s369, aunque recién sobre el final Max Verstappen pudo acercarse a 0s197 para ser segundo después de mostrarse regularmente a medio segundo de Leclerc.
La tercera posición quedó en poder de Lewis Hamilton, para Mercedes, a 0s341, mientras que Oscar Piastri firmó el cuarto mejor registro para contar con cuatro equipos diferentes en los primeros cuatro puestos.
Sergio Pérez estuvo fuera de los diez primeros durante casi todo el entrenamiento, pero en los últimos segundos ascendió a la quinta posición gracias a una vuelta de 1m11s923 que lo depositó a 0s554 de la marca de Leclerc.
Las diez primeras posiciones las completaron George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Yuki Tsunoda (RB) y Fernando Alonso (Aston Martin).
Así se desarrolló la tercera práctica del GP de Mónaco:
La tercera práctica libre se presentó con buen tiempo, con 21 grados de temperatura ambiente y 46 sobre el asfalto para el último contacto de los pilotos con el circuito antes de la trascendental sesión de clasificación que tendrá lugar hoy más tarde.
A los 12 minutos de iniciado el entrenamiento, y aún con muy poca actividad en la pista, Valtteri Bottas provocó una bandera roja al golpear las barreras a la salida de la chicana de las curvas 15 y 16, dañando la suspensión delantera derecha de su Sauber.
La bandera verde regresó cuatro minutos más tarde y entonces sí todo salieron de sus garajes con neumáticos blandos para comenzar a trabajar de cara a la clasificación, a excepción de los Aston Martin, quienes optaron por el compuesto medio.
Piastri tomaba la delantera para McLaren con una vuelta de 1m12s875, seguido de Russell, mientras que Hamilton, con el otro Mercedes, tenía un gran bloqueo de su neumático delantero derecho y se iba largo en Sainte Devote.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Leclerc llegaría a la cima del clasificador con una vuelta de 1m12s521, con Piastri una décima por detrás tras girar en 1m12s684 y Verstappen en la tercera posición luego de encontrar pista libre tras quejarse del tráfico en sus intentos previos.
"Checo" Pérez, por su parte, también mostraba su frustración con el tráfico en el estrecho circuito de Mónaco al encontrare con Zhou Guanyu lento en la línea de carrera al entrar en la zona de la Piscina, calificando de "idiota" al piloto chino. Esto lo llevaba a abortar su vuelta, antes de meterse brevemente en el top 10 con un registro de 1m13s155 en un momento en que la referencia ya era de 1m12s242 cortesía de Leclerc.
El piloto local no se quedaría con eso, ya que luego mejoraba a 1m12s092 y a 1m11s977, con Sainz colocándose a solamente dos milésimas cuando la sesión entraba en sus 15 minutos finales para un 1-2 parcial de Ferrari.
Sin embargo, Leclerc clavaria una vuelta de 1m11s369, a pesar de un bloqueo, para volver a alejarse de su compañero de garaje, un tiempo que terminaría siendo lo mejor de la FP3.
Los Red Bull, en tanto, no conseguían la competitividad deseada, con Verstappen colocándose cuarto con 1m12s095, a siete décimas de Leclerc y detrás de Alonso, tercero, y Pérez siendo 11º con un registro de 1m12s277.
Sin embargo, a tres minutos del final, con la pista mejorando, Verstappen lograba un buen avance al cerrar una vuelta de 1m11s566 que lo dejaba segundo a 0s197 de la marca de Leclerc, seguido de Hamilton, Piastri y Russell.
Pérez, después de no mostrarse cómodo con el coche a lo largo de la sesión, logró acertar una buena vuelta sobre la bandera a cuadros para colocarse quinto al girar en 1m11s923, terminando a 0s554 de la referencia de Leclerc.
La actividad del Gran Premio de Mónaco continuará con la sesión de clasificación que determinará la parrilla de salida para la carrera del domingo. Ingrese aquí para conocer los horarios en Latinoamérica.
Fórmula 1 - Gran Premio de Mónaco - 3º Práctica
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 26 |
1'11.369 |
168.325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 27 |
+0.197 1'11.566 |
0.197 | 167.861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 25 |
+0.341 1'11.710 |
0.144 | 167.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 25 |
+0.532 1'11.901 |
0.191 | 167.079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 24 |
+0.554 1'11.923 |
0.022 | 167.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 33 |
+0.599 1'11.968 |
0.045 | 166.924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.610 1'11.979 |
0.011 | 166.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 24 |
+0.619 1'11.988 |
0.009 | 166.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | |
RB | Red Bull | 27 |
+0.622 1'11.991 |
0.003 | 166.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.718 1'12.087 |
0.096 | 166.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
10 | |
Alpine | Renault | 26 |
+0.775 1'12.144 |
0.057 | 166.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+0.811 1'12.180 |
0.036 | 166.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 24 |
+0.823 1'12.192 |
0.012 | 166.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 31 |
+0.847 1'12.216 |
0.024 | 166.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.962 1'12.331 |
0.115 | 166.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
31 | |
Alpine | Renault | 25 |
+1.103 1'12.472 |
0.141 | 165.763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 21 |
+1.334 1'12.703 |
0.231 | 165.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
3 | |
RB | Red Bull | 28 |
+1.460 1'12.829 |
0.126 | 164.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+2.461 1'13.830 |
1.001 | 162.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 2 |
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| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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