Marko: Checo Pérez tuvo suerte, la bandera roja lo ayudó

Max Verstappen consiguió su undécima victoria de la temporada de F1 en el circuito de Zandvoort. Para las estadísticas, puede parecer un resultado predecible, pero el holandés ciertamente no lo recibió como un regalo. Al igual que los otros diecinueve pilotos, tuvo que hacer frente a las cambiantes condiciones meteorológicas, tomar las decisiones correctas con los neumáticos y mantener la calma.

Perdió el liderato al principio de la carrera al continuar una vuelta más cuando la lluvia inició, pero una vez en cabeza volvió a mostrarse inalcanzable. Las cosas se pusieron tensas con Fernando Alonso en el reinicio tras una fuerte lluvia, pero al final Verstappen tuvo más que suficiente para igualar el récord de Sebastian Vettel y conseguir su novena victoria consecutiva.

Preguntado por Viaplay si Verstappen aún puede mejorar en algún aspecto, Helmut Marko, asesor de Red Bull, respondió entre risas: "No conozco ninguno. Es muy bueno. Tanto en seco como en mojado, sabe leer la carrera, cuida los neumáticos y está tan tranquilo. La ceremonia previa a la carrera fue realmente impresionante, hubo mucha emoción, pero eso significa mucha presión para él. Pero saludó al rey, se subió al coche y arrancó".

Marko afirma que Verstappen es "extraordinario" y que ya está entre el "top absoluto de todos los pilotos de todas las décadas", aunque también destaca que el deporte era diferente en esas distintas épocas.

El austriaco indica que la competición es cada vez más fuerte y que con 23 carreras en una temporada, supone mucho trabajo, también en el simulador. "Es exigente para los pilotos", dice Marko. "Pero su mayor ventaja es su concentración. Para él, la Fórmula 1 es sólo su vida, deja que el resto le pase por encima. Quizá sea eso también lo que le hace tan fuerte".

Pérez tuvo suerte

En el otro extremo del garaje, las cosas volvieron a ir un poco menos bien. Sergio Pérez empezó bien la carrera e incluso estuvo en cabeza durante un rato, ya que enseguida entró por los intermedios, mientras Verstappen siguió conduciendo.

Al final, terminó siendo una carrera inestable para Pérez, que hizo un trompo en el aguacero al final de la carrera y sufrió daños al entrar en boxes. Tras la reanudación, tuvo que ceder su tercer puesto a Pierre Gasly por haber conducido demasiado rápido en el pit lane, cayendo hasta la cuarta posición.

"Tuvo suerte con su parada en boxes", comentó Marko sobre la carrera de Pérez. "Eso le valió el liderato. Cuando entró en boxes, chocó bastante contra el muro. También le penalizaron con cinco segundos y con el neumático de lluvia frenó demasiado tarde en la curva 1. Tuvo suerte.

Su alerón delantero tuvo que ser sustituido durante la bandera roja, que según Marko fue la salvación del mexicano. "Sin esa bandera roja no habría terminado la carrera", está seguro.

No al nivel de Max

Pérez tiene contrato hasta 2024 en Red Bull, aunque ha habido muchos rumores sobre su futuro en el equipo debido a su volátil rendimiento. Pero Marko subraya: "Tenemos un compromiso con él. Tiene que terminar segundo en el campeonato, tenemos un contrato. Él mismo se crea [esa presión]. Sinceramente, quien es compañero de equipo de Max tiene una vida muy dura y difícil".

Donde Pérez está luchando, Alexander Albon parece estar repuntando en Williams. El tailandés británico pilotó para Toro Rosso y Red Bull, pero junto a Verstappen sus resultados se desvanecieron. Después de un año al margen, Williams lo recogió tras un acuerdo con Red Bull. ¿Podría Albon volver a pilotar junto a Verstappen? "Albon ya ha pilotado junto a Max. Ha mejorado muchísimo, pero de momento no veo a ningún piloto que pueda llegar al nivel de Max."

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