El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, están empezando a sentir la presión de Max Verstappen en la lucha por el título de Fórmula 1 2025.

Verstappen se ha acercado a 55 puntos del líder del campeonato, Piastri, y a 33 de Norris después de que la dupla de McLaren chocara en la carrera sprint de Austin, con ambos pilotos abandonando en el acto, mientras que Verstappen sumó ocho puntos por la victoria.

Con Verstappen y Red Bull siendo competitivos ahora en todos los circuitos, y con los pilotos de McLaren sin sumar con la misma regularidad que al inicio de la temporada y viéndose envueltos en una serie de incidentes, Marko se muestra confiado en que la lucha está completamente abierta.

"Tenemos que ganar, así que solo ocho puntos o tres puntos no son suficientes, pero ya veremos, aún quedan algunas carreras emocionantes por venir en las que la primera curva es crítica y Max conduce con facilidad", dijo Marko a Motorsport.com después de la sprint de Austin. "Claramente tenemos algo que perder, pero la presión no está de nuestro lado y eso también debería ser una ventaja".

Al ser consultado sobre si los nervios están empezando a notarse en McLaren, respondió: "Sí, también se ve en la clasificación que Piastri está cometiendo errores. Y sí, eso es bueno...".

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Pero Marko no culpó a Piastri por su contacto en la Curva 1 con Norris y Nico Hülkenberg, ni tampoco responsabilizó al piloto alemán de Sauber como sí lo hizo Zak Brown de McLaren. Consideró que fue Fernando Alonso, al intentar meterse a tres coches en el vértice, quien jugó el papel más importante en lo que calificó como un incidente de carrera.

"Creo que Alonso fue más el factor desencadenante y luego se produjo una reacción en cadena", dijo. "Es la primera curva, que invita a ir bastante ancho, y creo que es un incidente de carrera y que los dos pilotos de McLaren son inocentes esta vez".

La eliminación de McLaren en la primera vuelta significa que ni el equipo papaya ni Red Bull tienen respuestas claras sobre cómo se habría comportado su ritmo de carrera relativo, con Verstappen convencido de que Norris habría sido más rápido, ya que el neerlandés reportó una fuerte degradación en el neumático trasero y problemas de manejo.

Antes de la clasificación del gran premio, los equipos pueden realizar cambios importantes en la puesta a punto para el resto del fin de semana, lo que le da a Red Bull una oportunidad para mejorar su configuración de carrera.

"Va a estar todo muy apretado otra vez", anticipó Marko sobre la clasificación. "Sigo creyendo que Lando era el hombre más rápido y que solo Max, con una vuelta extraordinaria, pudo alcanzarlo, pero ahora veremos cuánto ha sacudido la confianza de los pilotos de McLaren".

"Max está cada vez más fuerte, así que creo que la primera fila es a lo que podemos aspirar".