El engaño de McLaren en las fotos del MCL38 para cuidar sus secretos

Aunque a primera vista el nuevo MCL38 que se dio a conocer el miércoles parece una evolución directa del coche del año pasado, el equipo ha insinuado que hay algunos aspectos radicales en él.

En el comunicado de prensa emitido tras hacerse públicas las imágenes del coche, el director del equipo, Andrea Stella, declaró: "Hay una serie de innovaciones en el coche, pero no todas las áreas que queremos abordar se han completado para nuestro coche de lanzamiento".

"Esas áreas son ahora el centro de nuestro desarrollo durante la temporada, que ya está en marcha".

No se ofrecieron más detalles sobre a qué se refería exactamente Stella, pero un examen minucioso de las fotos del nuevo MCL38 deja entrever que va más allá para mantener una zona especialmente vigilada.

Si nos centramos en el borde del suelo del coche, se aprecia una clara diferencia entre la imagen lateral del monoplaza 2024 y la imagen frontal de tres cuartos.

Como puede verse en la imagen principal, la vista lateral tiene un notable borde alabeado para ayudar a aprovechar mejor el flujo de aire alrededor del sidepod y la zona del suelo, mientras que la toma más frontal presenta sólo un borde plano.

McLaren MCL38

Foto: McLaren

El cambio en el diseño del suelo entre las fotos es claramente un movimiento deliberado del equipo en la forma en que se procesaron las imágenes.

Es muy poco probable que el equipo tomara una fotografía con un suelo y luego cambiara el suelo para volver a tomar el coche desde otro ángulo. Así que, o bien la foto original fue retocada después para eliminar los detalles, o bien las imágenes son renders detallados que han sido alterados.

En cualquier caso, sugiere que McLaren no quería dar demasiados detalles sobre lo que estaba haciendo con su suelo en ángulos en los que algunas de sus ideas podrían entenderse mejor.

La referencia anterior de Stella a que algunos aspectos del coche son por ahora un trabajo en curso confirma lo que dijo en la presentación de la decoración a principios de este año.

Detalle del McLaren MCL38

Foto: McLaren

Al hablar de los esfuerzos realizados para comprender algunas peculiaridades de manejo que se introdujeron en el programa de desarrollo de la temporada pasada, Stella se refirió a algunos diseños inteligentes.

"Hay algunas... áreas que no revelaría por una cuestión de protección de nuestra propiedad intelectual, digamos, pero esta fue una de las prioridades del invierno", dijo.

Y explicó que abordar los problemas en su totalidad llevaría algo de tiempo en la campaña de 2024.

"Algunas de las ventajas pueden integrarse en el coche de lanzamiento, pero en realidad algunos de los proyectos pertenecen a una corriente de trabajo que puede aterrizar en pista con otros desarrollos", explicó. "Algunas cosas requieren unos meses para ser abordadas, digamos". 

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