Esta es la mejor generación de pilotos de F1 de la historia, afirma el jefe de McLaren
¿Los pilotos de F1 son más competitivos que nunca? Andrea Stella ciertamente lo cree así.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, considera que la actual camada de pilotos de Fórmula 1 es la mejor de la historia, mientras sus pilotos Lando Norris y Oscar Piastri pelean por el título mundial.
No menos de 10 pilotos actuales, la mitad de la parrilla, son ganadores de Grandes Premios, con 10 autores de poles y la impresionante cifra de 15 pilotos que han subido al podio. Es decir, todos excepto Yuki Tsunoda y los recién llegados Oliver Bearman, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto y Franco Colapinto.
El Gran Premio de Brasil del fin de semana pasado fue otra señal de lo competitiva que se ha vuelto la F1, con los 10 autos (representando a siete equipos diferentes) separados por 0.528 en la Q3 en un trazado de Interlagos que, hay que decirlo, es corto. Una diferencia casi idéntica separó a los 14 primeros pilotos en la Q1 y en la Q2.
"Creo que lo que vemos en esta temporada de Fórmula 1, en términos de competitividad – y esto es algo que tal vez se pueda tomar para un pequeño análisis – no recuerdo que haya existido en ninguna otra temporada un grupo de pilotos tan competitivo", dijo Stella.
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Bryn Lennon / Formula 1 / Getty Images
La lucha por el título involucra principalmente a los pilotos de McLaren, con el campeón de la Fórmula 3 Europea y subcampeón de la Fórmula 2, Norris, enfrentándose al campeón consecutivo de la Formula Renault Eurocup, F3 y F2, Piastri.
Sin embargo, Stella considera que hay siete u ocho pilotos lo suficientemente talentosos como para ganar el campeonato mundial, lo que, según él, es un testimonio de la calidad de las categorías formativas de la F1.
"La nueva generación de pilotos es simplemente muy buena, y ahora hay siete, ocho pilotos que están a nivel de campeones del mundo. Como digo, no estoy seguro de que esto haya sucedido antes", añadió el italiano.
"Esto posiblemente se deba a lo buenas que son ahora las categorías juveniles. Estos chicos van al karting y tienen los datos. Se entrenan a cierto nivel cuando son adolescentes. Esto ha hecho que el campo competitivo sea extremadamente, extremadamente ajustado, y por lo tanto la diferencia está en ese último uno por ciento."
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