Mercedes explica el retraso de los contratos de sus pilotos para la F1 2026

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha explicado que necesita resolver los detalles del contrato de Fórmula 1 de George Russell para 2026 antes de hacer oficial la alineación del próximo año.

Wolff siempre ha insistido en que quería mantener tanto a Russell como a Andrea Kimi Antonelli la próxima temporada, aunque una capa de duda persistió hasta que Max Verstappen no estuvo disponible contractualmente a finales de julio debido a una cláusula de rendimiento en su actual acuerdo con Red Bull.

Aunque nada obvio impide ahora nuevos acuerdos para el piloto de 27 años y su compañero de equipo novato, Wolff ha explicado: "Con George, hay algunas cosas que queremos optimizar, algunos de los viajes y los días de marketing. Es un piloto experimentado y para nosotros siempre es importante hablar de ello".

"Queremos tener el mejor rendimiento de los pilotos, y creo que les hemos exigido bastante a ambos con las actividades de marketing y las actividades mediáticas, y así es como estamos recalibrando".

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Toto Wolff, Team Principal y CEO, Mercedes-AMG

Foto: Mercedes-Benz

Russell había declarado anteriormente que no iba a firmar un nuevo contrato durante las vacaciones de verano porque su prioridad era "descansar y recargar las pilas" durante ese periodo.

Independientemente de las negociaciones actuales, Wolff reiteró su creencia de que la alineación Russell/Antonelli es la correcta para Mercedes, e insistió en que no había necesidad de un anuncio en toda regla.

"Siempre digo que no va a haber grandes noticias, porque estamos haciendo esto. Seguimos con los dos, por supuesto", dijo el austriaco.

"¿Va a haber un anuncio en Monza? No, pero no creo que vaya a ser ni siquiera un gran anuncio, sólo vamos a dar la noticia y decir que hemos puesto una firma en el acuerdo."

Mercedes ocupa actualmente la tercera posición en la clasificación de constructores, a sólo 12 puntos de Ferrari y 34 por delante de Red Bull, con Russell aportando el 74% del total del equipo.

Antonelli ha tenido problemas últimamente, con sólo un punto en las últimas cinco rondas, pero tanto Russell como Wolff han defendido el rendimiento del piloto de 19 años.