El asiento de Ocon se rompió en dos pedazos en Hungría

Zhou Guanyu, piloto de Alfa Romeo, pareció activar el sistema anti-stall cuando intentó arrancar desde la quinta posición de la parrilla tras lograr el sábado su mejor resultado en clasificación. Mientras intentaba recuperarse, golpeó por detrás a Daniel Ricciardo en la frenada de la curva 1.

Esto proyectó al AlphaTauri contra Ocon y el eje trasero de su Alpine salió despedido por los aires para aterrizar sobre el sidepod de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Este último regresó a boxes al final de la primera vuelta con un neumático trasero derecho roto, el alerón trasero dañado y un agujero en la cubierta del motor.

Los dos pilotos de Alpine se retiraron de la carrera como consecuencia de los daños sufridos, sobre lo cual Ocon reveló más tarde que su asiento se había roto al elevarse "cuatro metros" en el aire.

Ocon explicó: "Tuvimos un golpe en la curva 1. Ha sido un error de Zhou desde detrás. Eso nos llevó a un gran golpe".

"Me elevé no sé si tres o cuatro metros desde las ruedas traseras. Cuando aterricé, hubo un gran golpe".

"Mi asiento se rompió en pedazos, en dos partes. Así que eso dice cuánto fue el impacto".

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"Desafortunadamente, los dos coches quedaron fuera después de eso. Esas son las consecuencias de correr atrás. La gente tiende a arriesgar más. Lo sabíamos y hoy lo hemos sufrido".

"Vamos a correr la semana que viene y eso es lo bueno, porque podemos olvidar rápidamente este fin de semana".

Zhou recibió una sanción de cinco segundos por iniciar la colisión y se le añadieron dos puntos de penalización a su licencia. Los comisarios determinaron que el piloto de Alfa había "provocado una reacción en cadena" al tocar a Ricciardo.

Y añadieron: "Aunque se trató de un incidente de una primera vuelta, en el que se da cierto margen de maniobra a los pilotos que se ven atrapados en medio de varios coches, este incidente en particular no fue uno de esos".

"(Zhou) tuvo una salida lenta y simplemente no redujo la velocidad lo suficiente al acercarse a la curva, lo que provocó una colisión innecesaria".

Gasly, que salía 15º, señaló la decepción de todo el equipo tras un fuerte arranque inicial, pero reconoció que a Alpine le había "faltado ritmo y no había sido lo suficientemente rápido" durante todo el fin de semana.

El jefe del equipo, Otmar Szafnauer, dijo que fue "como jugar a los bolos" en la curva 1. Sobre la rotura del asiento de Ocon, añadió: "Son ligeros, de carbono, así que si los golpeas de la forma adecuada se parten".

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