El ex piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher ha pronosticado que Max Verstappen buscará dejar Red Bull si no pueden mejorar su coche en las próximas carreras. En declaraciones al canal de YouTube Formel1.de antes del Gran Premio de Japón, estableció un calendario para el tetracampeón.

La escudería de Milton Keynes no ha estado a la altura de las expectativas esta temporada después de unos años muy buenos en la era del efecto suelo. Situados en la cuarta posición de la clasificación de constructores con 36 puntos después de sólo tres carreras - incluyendo la carrera sprint de China - están muy por detrás de los actuales líderes McLaren, que actualmente tienen 78 puntos entre los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri. 

La máquina RB21 ha sido difícil de dominar, lo que llevó a la salida de Liam Lawson tras sólo dos fines de semana de carrera en la temporada 2025. Verstappen, que admite que el coche es "el cuarto más rápido por detrás de McLaren, Ferrari y Mercedes", tampoco está contento con él. El neerlandés, gracias a un segundo lugar bajo la lluvia en Australia y a un cuarto puesto en China, está a ocho puntos del líder del campeonato, Norris. 

Los problemas de Red Bull, como los de muchos coches de la parrilla, parecen girar en torno a cómo enciende y gestiona sus neumáticos. Como vimos en China, Verstappen tuvo problemas con los neumáticos medios, pero el rendimiento de su coche mejoró rápidamente con los duros. Pero, para un piloto que busca ganar su quinto campeonato consecutivo, esto simplemente no es lo suficientemente bueno.

"Creo que Max dejará el equipo. Especialmente si no pasa nada en las próximas dos, tres o cuatro carreras, porque entonces la decisión estará tomada", dijo Schumacher. 

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto por: Andy Hone / Motorsport Images

El CEO de McLaren, Zak Brown, también ha opinado sobre la idea de que Verstappen podría estar buscando en otro lugar.

"Creo que se irá a finales de este año", dijo a The Telegraph. "Lo más probable es que a Mercedes. Si estuviera apostando, lo haría por Mercedes. En los últimos 10 años, han ganado el campeonato siete u ocho veces".

Además, se espera que el equipo de Brackley disponga de una potente unidad de potencia cuando se produzcan los cambios reglamentarios en 2026. En un momento en el que el deporte está dando más importancia a los sistemas de propulsión híbridos, la nueva asociación de Red Bull con Ford podría ser una apuesta arriesgada para el vigente campeón. Mercedes, por su parte, cuenta con más de diez años de experiencia en la fabricación de sistemas de propulsión híbridos, y la escudería lidera la mayoría de la era híbrida. 

La triple cita de Japón, Bahréin y Arabia Saudita será importante para Red Bull en su intento de salvar la temporada. Con Yuki Tsunoda sentado junto a Verstappen, la pareja buscará el podio. Pero si esto no es posible, ¿buscará el piloto neerlandés mirar más allá?