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Así fue el último día de pruebas de la F1 2022 en Barcelona
Sigue aquí los comentarios en vivo de la jornada 3 de la pretemporada 2022 de Fórmula 1 en Barcelona.
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Por: Jose Carlos de Celis, Federico Faturos, Mario Galán
Resumen
Estado: Parado
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Muchas gracias a todos por su compañía durante nuestra cobertura en directo de la semana de pruebas de la F1 2022 en Barcelona.
Así llegamos al final de nuestra cobertura en vivo donde les acercamos todo lo que ha sucedido en el Circuit de Barcelona-Catalunya a lo largo de estos tres días de actividad en pista.
Sainz ahora gira en 1m20.072s, lo que hace que el piloto de Ferrari suba a la séptima posición por delante de Albon.
El piloto de Williams lo ha superado en el recuento de vueltas, situándose en 86 frente a las 84 de Sainz.
El piloto de Williams lo ha superado en el recuento de vueltas, situándose en 86 frente a las 84 de Sainz.
¡Hamilton marca el mejor tiempo del día y de la semana!
Hamilton registró un tiempo de 1m19.141s para ponerse al frente, con 16 minutos por delante en la sesión.Si hubiera igualado su anterior mejor tercer sector, habría estado en el 1m18s...
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Hamilton marca un 1m19.674, con el primer sector más rápido, para pasar al tercer lugar con su juego de neumáticos C4.
¡Pérez sube a la segunda posición!
El mexicano, con neumáticos C4, desplazó a su compañero Verstappen con una vuelta de 1m19.556s, a poco más de tres décimas de la marca matinal de Russell.
Sainz y Hamilton han mejorado ligeramente sus tieempos.
El español subió al octavo lugar con una vuelta de 1m20.518s, mientras que el británico ahora es quinto con 1m20.225s en el compuesto C3.
El español subió al octavo lugar con una vuelta de 1m20.518s, mientras que el británico ahora es quinto con 1m20.225s en el compuesto C3.
Un par de récords personales ahora, ya que Pérez establece 1m20.441s para ir P7, mientras que Hamilton registra 1m20.410s para colocarse por encima de él en la sexta posición.
Sainz está presionando a Hamilton para ser el piloto con más vueltas en el día: Hamilton tiene ahora 72 y Sainz suma 70.
Ferrari completó 114 giros, sólo cuatro más que Red Bull, con 110.
Ferrari completó 114 giros, sólo cuatro más que Red Bull, con 110.
Sainz, quien ya alcanzó las 65 vueltas, marcó un mejor tiempo personal de 1m20.883s con neumáticos C3 y es décimo en el clasificador del día.
Entramos en la última hora de la primera semana de pretemporada (aunque oficialmente no se llamó pretemporada...) de la Fórmula 1 2022 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Hamilton es el piloto que más vueltas ha completado este viernes de momento, a punto de llegar a los 70 giros.
Alex Kalinauckas: "El Williams vuelve a echar humo, y bastante, cuando Albon pisa el acelerador cada vez que sale de la curva 5".
Nos queda una hora y 20 minutos de actividad, y Sainz, Pérez y Albon están en pista.
Todos ellos antiguos o actuales compañeros de equipo de un tal Max Verstappen.
Todos ellos antiguos o actuales compañeros de equipo de un tal Max Verstappen.
Ricciardo, por su parte, asciende a la octava posición de la clasificación tras registrar 1m20.790s, superando a su compañero de equipo en McLaren, Norris.
Ya van tres equipos con finales anticipados hoy, y a falta de hora y media, no está claro si veremos a Yuki Tsunoda esta tarde.
Aston Martin no saldrá a pista en la sesión de la tarde:
"A pesar de los esfuerzos del equipo, no volveremos a girar hoy. Nos gustaría dar las gracias al equipo por su duro trabajo. Volveremos a correr en Bahréin", informó la escudería en Twitter.
Alex Kalinauckas: "Parece que no eran los C3 desgastados los que le daban problemas a Hamilton en la curva 4 - está bloqueando repetidamente su rueda delantera izquierda incluso con C2 nuevos. No parece que le cueste velocidad en la curva, pero no le ayudará al final de un stint con mucho combustible".
"Checo" Pérez también ha regresado a la pista para marcar un 1m20.452s, mientras que no hemos visto nada de Aston Martin ni de AlphaTauri esta tarde mientras continúan las reparaciones en sus coches.
Haas no volverá a la pista en lo que queda del día por problemas con una pérdida de aceite en su coche. Mick Schumacher se queda sin girar y Nikita Mazepin apenas había dado nueve vueltas por la mañana.
Mick Schumacher, Haas F1 Team, observando desde el pit lane
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Alex Kalinauckas, a un costado de la pista. "Hamilton estaba teniendo un poco de problemas en la curva 4 antes de entrar en boxes; bloqueó el neumático delantero izquierdo dos veces seguidas aquí".
"Estuvo con los C3 durante un rato en lo que parece un simulacro de carrera, así que probablemente estaban bastante desgastados. El coche parece bastante aletargado en las curvas 1/2 desde la curva 4, lo que sugiere una gran carga de combustible".
"Estuvo con los C3 durante un rato en lo que parece un simulacro de carrera, así que probablemente estaban bastante desgastados. El coche parece bastante aletargado en las curvas 1/2 desde la curva 4, lo que sugiere una gran carga de combustible".
Ricciardo ahora avanza a la novena posición con 1m21.448s, mientras que Hamilton marca 1m23.030s con el neumático C2.
Ricciardo sube a la 12° posición con un tiempo de 1m22.003s, mientras que Hamilton también está en pista y casualmente establece un sector final récord en su vuelta de salida de pits.
"A la salida de la curva 5, vemos que el Williams está echando débiles estelas de humo azul. Podrían ser los primeros signos de un problema, pero también podría no ser nada...", nos informa Alex Kalinauckas, uno de los enviados de Motorsport.com que se encuentra a un costado de la pista.
Albon continúa su ascenso en el clasificador y marca 1m20.318s, que lo eleva a la quinta posición en la general y por encima de su compañero de equipo Latifi.
Albon y Sainz salen con los C4, Hamilton ahora con los C3, y Albon marca 1m20.847s para su mejor vuelta del día, pasando a la P7.
Pérez también ha vuelto a salir, estableciendo una marca personal de 1m27.938s en lo que parecían neumáticos C2s.
Hamilton da su primera vuelta en condiciones con lisos en 1m26.674s con C5 usados, antes de registrar un 1m24.795s.
Más mejora por parte de Sainz, quien ahora gira en 1m22.311s para subir a la novena posición, mientras Ricciardo baja su tiempo a 1m24.896s.
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