Williams suma un nuevo jefe comercial que trabajará desde USA

Asencio dirigirá las operaciones comerciales y de marketing del equipo desde Nueva York, a partir del 10 de abril, mientras la escuadra busca hacer crecer sus actividades financieras tras la adquisición por parte de Dorilton Capital en agosto de 2020.

El currículum del estadounidense incluye cinco años como vicepresidente senior de UFC para asociaciones globales, donde fue responsable de todos los ingresos comerciales, así como casi dos años en un puesto similar en Fanatics.

Asencio tomó notoriedad en los Mets de Nueva York, equipo de la Major League Baseball, en una etapa de 18 años en la que terminó como vicepresidente senior de asociaciones corporativas, ventas y servicios.

"A medida que continuamos la transformación de Williams Racing, estamos encantados de dar la bienvenida a Paul para reforzar nuestro equipo de marketing y comercial", dijo el presidente de Williams, Matthew Savage, en un comunicado del equipo.

"Tiene una fantástica trayectoria en deportes globales, incluyendo UFC y MLB, y esperamos que contribuya a nuestro viaje".

"Estoy increíblemente emocionado de unirme a Williams Racing. La Fórmula 1 está en una trayectoria de crecimiento masivo y estoy feliz de ser parte de ella", añadió Asencio.

El nombramiento es la última incorporación a Williams, después de que Frederic Brousseau fuera nombrado director de operaciones y James Vowles se uniera desde Mercedes como director del equipo de F1 a principios de este año.

Logan Sargeant, Williams Racing FW45

Foto: Williams

La reorganización se produce tras la marcha de Jost Capito como jefe del equipo el pasado mes de diciembre, que fue precedida por las salidas de François-Xavier Demaison como director técnico y del jefe de aerodinámica David Wheater.

Aunque el equipo sigue sin contar con un nuevo jefe técnico permanente, el director de diseño Dave Worner ha asumido el cargo de forma interina.

En declaraciones el mes pasado, Vowles confirmó que Williams continúa su búsqueda para atraer nuevos talentos técnicos y que los actuales miembros del equipo están cubriendo el puesto hasta que se haya contratado a un nuevo director técnico y jefe de aerodinámica.

"De cara al futuro, hay un liderazgo técnico en el que, por el momento, tengo a mucha gente sustituyendo y haciendo un gran trabajo, pero necesitamos complementarlos con una buena experiencia de la industria", dijo Vowles.

Tras el GP de Australia del pasado fin de semana, Williams volvió a caer al último puesto del campeonato mundial de constructores de F1, pero está empatado a puntos con AlphaTauri.

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