Wolff: "Todavía no hay un no definitivo" de Verstappen sobre el cambio a Mercedes

Max Verstappen a Mercedes: Un rumor que ha persistido en el paddock de la Fórmula 1 durante más de un año y se ha discutido arriba y abajo en todas partes desde entonces - pero a su llegada a Spa este fin de semana, el viento de repente parecía haber sido sacado de las velas de la especulación. 

En primer lugar, por supuesto, estaba la salida de Christian Horner de Red Bull, que según muchos expertos debería hacer mucho más apetecible para Verstappen quedarse en el equipo. Así, el holandés reiteró su compromiso fundamental con Red Bull el jueves mediático en Bélgica.

Por otro lado, también estaba el bando de las Flechas Plateadas, sobre todo el jefe del equipo, Toto Wolff, que comunicó con bastante claridad en la ORF que quería "continuar" con su actual pareja de pilotos, que esta era "la primera prioridad" y que, por tanto, no debían esperarse "grandes sorpresas" en el mercado de pilotos, una afirmación que también llevó a George Russell, que aún no ha firmado un nuevo contrato, a ver confirmada su actitud de confianza en sí mismo....

"¿Qué hará en el futuro un tetracampeón del mundo?".

Lo único que falta hasta ahora por parte de todas las partes implicadas es un compromiso muy claro... o un no rotundo a un acuerdo Verstappen-Mercedes. El reportero de Sky Peter Hardenacke trató de sonsacárselo finalmente a Wolff el sábado en Spa con la pregunta: "¿Así que hay una trampa detrás del tema de Max Verstappen -al menos para el año que viene- que no funcionará?".

Trago hondo de la lata: ¿Seguirá Max Verstappen fiel a Red Bull?

Foto: Getty Images

"Sí, pero eso es lo que he estado diciendo en las últimas semanas", dice Wolff, "que nuestra prioridad es continuar con la alineación". El jefe del equipo Mercedes explica: "Eso es lo que hemos decidido, y todo lo demás hay que explorarlo y verlo": ¿Qué hace un tetracampeón del mundo en el futuro?". 

Por lo tanto, con respecto a Verstappen, Wolff deja una pequeña puerta trasera abierta, diciendo: "No hay un no definitivo todavía, porque todavía estamos ... digamos que en un 90 por ciento, 95 por ciento nos quedaremos como estamos". Por lo tanto, es probable que el cinco por ciento restante sirva principalmente para cubrir los imponderables habituales en el cambiante negocio de la Fórmula 1, y también está el futuro a largo plazo después de 2026, cuando es probable que los rumores vuelvan a dispararse.

Wolff sobre Antonelli: "No hay que meterse en su cabeza"

A corto plazo, la dirección marcada por el jefe de Mercedes significa sobre todo que no sólo George Russell puede dormir un poco más tranquilo, sino también el novato Kimi Antonelli, que no ha parecido tan libre de presión como al principio de la temporada. Sin embargo, Wolff sigue animando a su protegido, el italiano todavía puede cometer errores sin tener que temer por su cockpit.

"Le he dicho que lo que espero de él en clasificación es que conduzca rápido, y si se estrella contra el muro con el coche, le daré 500 euros en metálico, porque desde luego no quiero que le deje traumatizado", explicó el jefe de las Flechas Plateadas.

"Tiene que seguir pisando el acelerador, tiene que seguir sacándolo todo a la pista porque está dos o tres décimas por detrás de George, y eso no debe quedársele grabado en la mente como le pasó en Monza el año pasado", exige Wolff: "Incluso el apagón de ayer, eso simplemente tiene que desaparecer".

El dúo de Mercedes probablemente continuará en 2026: Kimi Antonelli y George Russell

Foto: LAT Images

El jefe del equipo es consciente de que no es una tarea fácil para el joven italiano en su primera aparición en la Fórmula 1 en Spa, diciendo con respecto a los jóvenes en el campo: "Sí, y también hay que decir: es obvio que les dimos pocas oportunidades para conducir ayer, con los entrenamientos libres - con el fin de semana sprint, no se llega a conducir mucho."

También pone la responsabilidad en su propio equipo para ayudar al novato aún mejor: "Hicimos una tanda larga larga, y eso estuvo mal, y entraron en la calificación con una sola vuelta rápida que intentaron en la primera sesión de entrenamientos libres - eso simplemente no funciona, y especialmente no con un novato." Especialmente no con alguien que, a medio plazo, se supone que garantizará que Mercedes pronto pueda dejar de necesitar a Verstappen en absoluto....