Crónica de prácticas
Bird mantuvo el dominio de DS Virgin en la segunda práctica
Sam Bird alcanzó el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Fórmula E en Buenos Aires después de que José María López liderara el primero. Esta vez el argentino se ubicó 17°
DS Virgin obtuvo la victoria en Buenos Aires el año pasado con Bird y en lo que va del sábado se mantiene invicto después de que sus dos pilotos marcaran el ritmo en la primera y segunda sesión de prácticas.
Bird finalizó al frente de la FP2 con una vuelta de 1m08s792, lo mejor del día, seguido de cerca por Felix Rosenqvist, quien lideró buena parte de la práctica gracias a su tiempo de 1m08s957, que luego fue mejorado por Bird en 0s165.
Una vez terminada la sesión, Bird aseguró que "el auto se siente bien", pero advirtió sobre un problema "relacionado con la temperatura".
Lucas Di Grassi terminó tercero, a 0s262 de Bird, pero protagonizó un accidente en los minutos finales en la curva 4 que ocasionó daños en su auto.
"Fue un error de piloto. El auto tenía sobrevirancia e intenté corregir, golpée la barrera y dañé la parte delantera y trasera. El auto estará bien para la carrera. Lamento perder importante tiempo para girar", contó el brasileño.
Sébastien Buemi, ganador de las dos primeras carreras de la temporada, se ubicó cuarto, delante de Robin Frijns y de Nelson Piquet Jr.
La sesión se vio afectada por una bandera roja cuando Loic Duval perdió la rueda delantera derecha del auto de Faraday Future Dragon Racing. Fue la tercera del día, lo cual llevó a los comisarios a extender en cinco minutos el tiempo de la sesión para permitir a los pilotos y equipos trabajar más en la pista y reunir información necesaria.
"Sentí que algo estaba mal al salir de los pits, pero no podía darme cuenta. Luego pasé la primera curva y en la segunda se salió la rueda", dijo Duval.
Por su parte, "Pechito" López terminó considerablemente atrás en el clasificador, siendo 17° después de haber sido el más rápido del primer entrenamiento, pero completó 17 vueltas para continuar sumando tiempo sobre un auto de la Fórmula E.
A partir de las 12:00 se llevará adelante la sesión de clasificación.
Práctica 2:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Brecha | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DS-Virgin | 1:08.792 | 17 | ||
| 2 | Mahindra | 1:08.957 | 0.165 | 15 | |
| 3 | ABT Schaeffler | 1:09.054 | 0.262 | 15 | |
| 4 | Renault | 1:09.127 | 0.335 | 15 | |
| 5 | Andretti | 1:09.166 | 0.374 | 16 | |
| 6 | NEXTEV TCR | 1:09.213 | 0.421 | 17 | |
| 7 | NEXTEV TCR | 1:09.265 | 0.473 | 18 | |
| 8 | Renault | 1:09.314 | 0.522 | 14 | |
| 9 | Renault | 1:09.472 | 0.680 | 13 | |
| 10 | Venturi | 1:09.596 | 0.804 | 18 | |
| 11 | ABT Schaeffler | 1:09.613 | 0.821 | 20 | |
| 12 | Andretti | 1:09.742 | 0.950 | 14 | |
| 13 | Mahindra | 1:09.846 | 1.054 | 12 | |
| 14 | Venturi | 1:10.140 | 1.348 | 18 | |
| 15 | Renault | 1:10.320 | 1.528 | 17 | |
| 16 | Jaguar | 1:10.480 | 1.688 | 18 | |
| 17 | DS-Virgin | 1:10.644 | 1.852 | 17 | |
| 18 | Penske | 1:10.884 | 2.092 | 17 | |
| 19 | Penske | 1:11.486 | 2.694 | 7 | |
| 20 | Jaguar | 1:11.792 | 3.000 | 18 |
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