GALERÍA: Fotos de Canapino y O'Ward en St. Pete IndyCar
La primera carrera de a temporada de IndyCar se corrió este fin de semana en St. Petersburgo. Aquí las mejores imágenes de Patricio O'Ward y Agustín Canapino.

La IndyCar inicio y con ella las emociones de ver correr a dos pilotos latinoamericanos, el piloto mexicano Patricio O'Ward, cuenta ya con seis años en la categoría y ayer demostró que es un fuerte contendiente para pelear el título de pilotos 2023 de mano con el equipo Arrow McLaren.
Por su parte el debutante piloto argentino, Agustín Canapino, ha corrido su primera carrera en la IndyCar con el equipo Juncos Hollinger Racing. Canapino logró posicionarse en la el lugar 12 y ha demostrado que puede ser el mejor novato de la temporada.
Aquí las imágenes de O'Ward y Canapino.
Resultados de la carrera en St. Pete
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Mph | Boxes | Retiro | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | |
|
100 | 2:05'30.7907 | 104.105 | 3 | ||||
2 | 5 | |
Arrow McLaren | 100 | 2:05'33.2020 | 2.4113 | 102.919 | 3 | |||
3 | 9 | |
|
100 | 2:05'33.7164 | 2.9257 | 103.217 | 3 | |||
4 | 7 | |
Arrow McLaren | 100 | 2:05'37.5596 | 6.7689 | 103.310 | 3 | |||
5 | 77 | |
|
100 | 2:05'39.0557 | 8.2650 | 103.408 | 3 | |||
6 | 15 | |
|
100 | 2:05'41.5578 | 10.7671 | 103.933 | 3 | |||
7 | 12 | |
|
100 | 2:05'42.4705 | 11.6798 | 103.092 | 3 | |||
8 | 10 | |
|
100 | 2:05'45.5151 | 14.7244 | 99.563 | 3 | |||
9 | 45 | |
|
100 | 2:05'45.7435 | 14.9528 | 99.234 | 3 | |||
10 | 18 | |
|
100 | 2:05'46.2308 | 15.4401 | 102.536 | 4 | |||
11 | 11 | |
|
100 | 2:05'46.5956 | 15.8049 | 102.744 | 4 | |||
12 | 78 | |
|
100 | 2:05'58.9239 | 28.1332 | 103.222 | 3 | |||
13 | 3 | |
|
99 | 2:06'19.8874 | 1 Lap | 98.176 | 6 | |||
14 | 20 | |
|
99 | 2:06'28.0446 | 1 Lap | 103.202 | 5 | |||
15 | 27 | |
|
97 | 2:06'10.8940 | 3 Laps | 97.636 | 5 | |||
16 | 51 | Ray Robb | |
96 | 2:02'21.3481 | 4 Laps | 98.366 | 6 | |||
17 | 2 | |
|
95 | 2:00'44.6999 | 5 Laps | 84.316 | 5 | |||
18 | 28 | |
|
71 | 1:30'21.1461 | 29 Laps | 82.694 | 3 | Accidente | ||
19 | 6 | |
Arrow McLaren | 51 | 1:57'35.2383 | 49 Laps | 54.794 | 4 | |||
20 | 26 | |
|
49 | 1:04'24.8942 | 51 Laps | 67.448 | 2 | Accidente | ||
21 | 21 | |
|
41 | 50'50.9928 | 59 Laps | 70.378 | 3 | Accidente | ||
22 | 30 | |
|
41 | 50'51.9701 | 59 Laps | 71.600 | 2 | Accidente | ||
23 | 06 | |
|
0 | 1.4598 | 100 Laps | 68.180 | Accidente | |||
24 | 14 | |
|
0 | 1.5170 | 100 Laps | 69.781 | Accidente | |||
25 | 29 | |
|
0 | 1.6639 | 100 Laps | 70.387 | Accidente | |||
26 | 60 | |
|
0 | 5.1264 | 100 Laps | 74.362 | Accidente | |||
27 | 55 | |
|
0 | 6.2961 | 100 Laps | 74.696 | Accidente | |||
Ver los resultados completos |
Campeonato Pilotos
Piloto | Puntos | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
41 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
36 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
32 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Ray Robb | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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