Hay un aspecto significativamente diferente en el calendario que sigue constando de 17 eventos, junto con la exhibición adicional no puntuable del Desafío del Millón de Ddólares en The Thermal Club el 24 de marzo.

Los cambios incluyen la eliminación del Texas Motor Speedway del calendario, poniendo fin a una visita anual que se remonta a 1997. Sin embargo, esa pérdida no supondrá un recorte en los eventos en óvalos, ya que la serie regresa a Milwaukee por primera vez desde 2015 para disputar dos carreras como penúltima ronda de la temporada.

"Hay una gran tradición e historia de carreras de IndyCar en la Milla de Milwaukee, y estamos muy contentos de construir sobre ese legado con una ronda doble a partir de 2024", dijo Roger Penske, presidente de Penske Corporation.

"Apreciamos a todos los leales y apasionados fans de IndyCar en Milwaukee y en todo el estado de Wisconsin, y gracias a nuestra asociación con el Wisconsin State Fair Park, no podemos esperar para volver a la Milla la próxima temporada." 

La temporada arranca el 10 de marzo en las calles de San Petersburgo, Florida. La siguiente carrera puntuable llegará el 21 de abril con el Gran Premio de Long Beach, seguido de un viaje a Alabama en Barber Motorsports Park el 28 de abril.

El 11 de mayo comienza un tramo de cinco semanas de acción con la única carrera del año que se celebrará en el circuito mixto de Indianápolis Motor Speedway, a lo que seguirá la clasificación (18-19 de mayo) de las 500 Millas de Indianápolis y la carrera propiamente dicha el 26 de mayo. Al igual que este año, la serie no tendrá descanso y el siguiente fin de semana irá a las calles de Detroit, Michigan, el 2 de junio, para terminar la seguidilla con una visita a Road America el 9 de junio.

Laguna Seca, que ha albergado el final de temporada en los dos últimos años (y en tres de los cinco últimos), traslada su fecha de septiembre al 23 de junio. Será la primera vez en 21 años que el circuito de 2,238 millas y 11 curvas reciba un evento de IndyCar en junio.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

La cita de Mid-Ohio (7 de julio), una ronda doble -con una carrera el sábado por la noche- en Iowa Speedway (13-14 de julio), seguido por el único viaje de la serie fuera de los Estados Unidos que tendrá lugar en las calles de Toronto (21 de julio), completan las cosas antes de la pausa para los Juegos Olímpicos.

Una furiosa seguidilla hacia el final de la temporada presenta cinco carreras -incluidas tres en óvalos- en cinco semanas, empezando por el óvalo de 1,25 millas antes conocido como Gateway, que acoge una competición el sábado por la noche, el 17 de agosto.

Portland International Raceway se adelanta una semana con respecto al fin de semana del Día del Trabajo de los dos últimos años, y ahora será el 25 de agosto. La doble cita de Milwaukee se celebrará el 31 de agosto y el 1 de septiembre, antes del nuevo final en el circuito urbano reconfigurado de Nashville, el 15 de septiembre.

El nuevo circuito de 2,17 millas y siete curvas de Nashville sigue incorporando el icónico puente conmemorativo de los Veteranos de la Guerra de Corea , pero añade vistas al Salón de la Fama de la Música Country y a la mundialmente famosa Honky Tonk Row.

Como se anunció anteriormente, la ceremonia de entrega de premios de la temporada 2024 también tendrá lugar en Music City, el lunes 16 de septiembre en el Schermerhorn Symphony Center.

"La trayectoria ascendente de la NTT IndyCar Series se refleja a través del calendario de 2024", dijo el presidente y CEO de Penske Entertainment Corp., Mark Miles dijo. "Con paradas en distritos de entretenimiento de primer nivel y globales , circuitos mixtos clásicos norteamericanos y emocionantes óvalos de alta velocidad, la temporada 2024 será estimulante y altamente competitiva de principio a fin". 

"El crecimiento de la IndyCar es palpable. Combinado con los esfuerzos de nuestros equipos y socios, el campeonato de 2024 será la vidriera perfecta para nuestros pilotos mientras seguimos aumentando nuestro alcance y la popularidad".

"2023 fue una temporada récord para la NTT IndyCar Series", dijo el presidente de IndyCar, Jay Frye . "Por primera vez, 27 pilotos titulares compitieron en cada evento, y se batieron récords de adelantamientos en pista en seis circuitos. IndyCar sigue siendo el campeonato más diverso y competitivo del automovilismo. Estamos impacientes por ver cómo se desarrolla la temporada 2024, que empezará en Streets of St. Pete". 

Calendario 2024 de IndyCar: