Marc Márquez se lleva la pole para el GP de Hungría de MotoGP

Marc Márquez se anotó la octava pole position de la temporada al dominar la Q2 del Gran Premio de Hungría, que se celebra por primera vez en el nuevo circuito de Balaton Park, instaurando el primer récord histoórico oficial de la pista con un tiempo de 1.36.518, el más rápido del fin de semana. Para Marc, esta es la pole 102 de su carrera mundialista, con 74 de ellas en la clase reina, el que más de todos los tiempos.

La primera fila de la parrilla de salida la completarán Marco Bezzecchi con la Aprilia llegando, como la semana pasada, desde la Q1, y Franco Di Giannantonio, igualmente teniendo que pasar desde la criba con su Ducati GP25 del VR46. Enea Bastianini será la primera KTM en los recuadros de salida, por delante de Franco Morbidelli y la Yamaha de Fabio Quartararo, que una vez más echó el resto para ser la única M1 entre los diez primeros. El francés saldrá desde la segunda fila.

Otro sábado Pedro Acosta falló en el momento de la verdad. El de KTM fue el más rápido en la Práctica el viernes, pero este sábado nada más salir a pista en su primer intento de vuelta rápida sufrió una caída, destrozando la moto y teniendo que volver corriendo al box. El murciano, con la segunda moto, no tuvo feeling para ir más allá del séptimo puesto, que en un circuito tan particular le va a complicar mucho poder luchar por la victoria, como era su objetivo.

Octavo saldrá Fermín Aldeguer y los dos murcianos compartirán fila de salida con Luca Marini. Joan Mir saldrá décimo, mientras que Alex Márquez, con tres posiciones de sanción en parrilla, clasificó 11º y saldrá 14, ganando una posición (11º) Pol Espargaró, que se cayó con la sesión de Q2 ya terminada.

Por primera vez esta temporada, Pecco Bagnaia se quedó encallado en la Q1 y no logró pasar el corte para luchar por la pole. El italiano, absolutamente a la deriva en esta parte de la temporada, lo intentó sin éxito y terminó quinto en la Q1, logrando ganar dos posiciones por la sanción de Alex Márquez y Jack Miller, que terminaron mejor clasificados pero perdieron tres plazas. El de Ducati, finalmente saldrá 13º en parrilla, por delante de Raúl Fernández y Jorge Martín, que ayer no pasó a la Q1 por una milésima y que hoy no ha podido cuadrar una vuelta rápida. Además de Bezzecchi, que pasó con el mejor tiempo del fin de semana hasta ese momento, pasó el corte Fabio Di Giannantonio, que clavó el mismo tiempo que Brad Binder, que quedó fuera al tener el italiano una segunda vuelta más rápida que el de KTM.

Clasificación de la Q2 de MotoGP del GP de Hungría 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	8	1'36.518		151.992	307
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	8	+0.290 1'36.808	0.290	151.537	305
3	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	8	+0.354 1'36.872	0.064	151.436	305
4	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	8	+0.424 1'36.942	0.070	151.327	305
5	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	8	+0.513 1'37.031	0.089	151.188	304
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	8	+0.524 1'37.042	0.011	151.171	300
7	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	6	+0.581 1'37.099	0.057	151.082	306
8	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	8	+0.612 1'37.130	0.031	151.034	303
9	L. Marini Honda HRC	10	Honda	8	+0.659 1'37.177	0.047	150.961	303
10	J. Mir Honda HRC	36	Honda	9	+0.721 1'37.239	0.062	150.865	304
11	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	9	+0.731 1'37.249	0.010	150.849	305
12	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	7	+1.104 1'37.622	0.373	150.273	307
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Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Hungría 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	8	1'36.800		151.549
2	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	8	+0.247 1'37.047	0.247	151.163
3	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	8	+0.247 1'37.047	0.000	151.163
4	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	8	+0.279 1'37.079	0.032	151.114
5	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	8	+0.296 1'37.096	0.017	151.087
6	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	9	+0.548 1'37.348	0.252	150.696
7	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	9	+0.578 1'37.378	0.030	150.650
8	J. Zarco Team LCR	5	Honda	8	+0.629 1'37.429	0.051	150.571
9	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	9	+0.633 1'37.433	0.004	150.565
10	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	9	+0.638 1'37.438	0.005	150.557
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	8	+1.115 1'37.915	0.477	149.823
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