Martín logra la pole con récord en el GP de Qatar de MotoGP
Jorge Martín encara el asalto al título de MotoGP del que se quedó a un paso el año pasado de la mejor manera posible, con una pole position que volvió a dejar clara la explosividad del subcampeón.
Losail.- El español superó en un segundo el récord de la pista, fijado por Luca Marini en 2023, y se las arregló para hacerse suya la primera plaza de la parrilla.
A su lado arrancará Aleix Espargaró, que sin hacer ruido siempre está allí, y que colocó a su Aprilia a solo 83 milésimas del super tiempo de su amigo. El de Granollers será el único de los integrantes de las dos primeras filas que no representará a Ducati.
La primera línea la cerrará Enea Bastianini, muy afilado y una auténtica amenaza con vistas a las dos carreras que abrirán el Mundial en el circuito de Doha.
Brad Binder, cuarto, abrirá la segunda línea a pesar de la caída que sufrió el surafricano en los estertores de la cronometrada, en la que también formará Pecco Bagnaia (quinto), incómodo el actual campeón, y Marc Márquez, que comenzará el sexto su aventura subido a una Ducati.
El multicampeón afrontó el tercer sector con el mejor registro provisional, antes de que la parte trasera de su Desmosedici se pusiera a vibrar, ese efecto tan molesto –‘chattering’, como se conoce– que en los test de pretemporada le dio problemas a Martín.
Fabio Di Giannantonio, séptimo, se posicionará al lado de un espectacular Pedro Acosta, muy sólido en su debut en MotoGP con GasGas, y de Alex Márquez, que cerrará la tercera fila, mientras que Maverick Viñales cerrará el top 10.
En una primera eliminatoria de lo más movida, Raúl Fernández (12º) y Jack Miller (11º) pasaron el corte, mientras que Johann Zarco (13º) se quedó a las puertas (11 milésimas). El francés fue el mejor colocado de entre los seis pilotos que conducen una de las motos japonesas.
Fabio Quartararo ocupará la 16ª plaza de la parrilla, justo por delante de Joan Mir (17º), que sufrió un arrastrón en su último intento de vuelta rápida, a la vez que Alex Rins saldrá 20º.
Resultados de la Q2:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 6 |
1'50.789 |
174.818 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
41 | |
Aprilia | 6 |
+0.083 1'50.872 |
0.083 | 174.687 | 342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
23 | |
Ducati | 7 |
+0.086 1'50.875 |
0.003 | 174.683 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
33 | |
KTM | 5 |
+0.124 1'50.913 |
0.038 | 174.623 | 349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
1 | |
Ducati | 7 |
+0.139 1'50.928 |
0.015 | 174.599 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
93 | |
Ducati | 6 |
+0.172 1'50.961 |
0.033 | 174.547 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
49 | |
Ducati | 7 |
+0.230 1'51.019 |
0.058 | 174.456 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | |
KTM | 7 |
+0.341 1'51.130 |
0.111 | 174.282 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
73 | |
Ducati | 6 |
+0.477 1'51.266 |
0.136 | 174.069 | 342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
12 | |
Aprilia | 6 |
+0.517 1'51.306 |
0.040 | 174.006 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
43 | |
KTM | 6 |
+0.551 1'51.340 |
0.034 | 173.953 | 348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
25 | |
Aprilia | 4 |
+0.732 1'51.521 |
0.181 | 173.671 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
25 | |
Aprilia | 5 |
1'51.436 |
173.803 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
43 | |
KTM | 6 |
+0.090 1'51.526 |
0.090 | 173.663 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
5 | |
Honda | 6 |
+0.101 1'51.537 |
0.011 | 173.646 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
88 | |
Aprilia | 6 |
+0.129 1'51.565 |
0.028 | 173.602 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
72 | |
Ducati | 7 |
+0.428 1'51.864 |
0.299 | 173.138 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
20 | |
Yamaha | 6 |
+0.482 1'51.918 |
0.054 | 173.055 | 348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
36 | |
Honda | 5 |
+0.590 1'52.026 |
0.108 | 172.888 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
37 | |
KTM | 6 |
+0.768 1'52.204 |
0.178 | 172.614 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
30 | |
Honda | 7 |
+0.792 1'52.228 |
0.024 | 172.577 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
42 | |
Yamaha | 4 |
+0.891 1'52.327 |
0.099 | 172.425 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
10 | |
Honda | 6 |
+1.516 1'52.952 |
0.625 | 171.471 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
21 | |
Ducati | 6 |
+1.544 1'52.980 |
0.028 | 171.428 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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