MotoGP Austin: Caída de Marc Márquez, victoria de Bagnaia

Austin.- En uno de los grandes premios más teatrales de la era moderna, el multicampeón fue protagonista desde antes de la carrera y hasta que rodó por tierra justo antes de llegar a mitad del trayecto (vuelta 9), cuando circulaba al frente del pelotón, con más de dos segundos de ventaja sobre Pecco Bagnaia.

A su paso por el zigzag que preside el primer sector del circuito de Austin, Marc Márquez salió escupido al pisar un piano todavía mojado, y allí terminaron sus anhelos de lograr un pleno que habría sido histórico, en las tres primeras paradas del calendario. A pesar de recoger su Desmosedici del suelo y reincorporarse el 18º, la caída hizo que su Ducati perdiera el estribo derecho y la palanca del freno trasero, circunstancia que le forzó a abandonar cuatro giros después.

Un desenlace idéntico al que vivió en 2019, considerado su mejor ejercicio en MotoGP, que tanto recordó en la previa para tratar de frenar el ímpetu que volvió a traicionarse.

Con el gran favorito en fuera de juego, Bagnaia aprovechó el patinazo para llevarse su primera victoria del año gracias al adelantamiento que le realizó a Alex Márquez en la cuarta vuelta de la prueba. El menor de los hermanos de Cervera, que volvió a cruzar la meta el segundo, sale de Estados Unidos como líder de la tabla general, con un punto de ventaja sobre el #93, y 12 sobre Bagnaia, el tercero.

El podio lo completó Fabio Di Giannantonio, que sigue en progresión pero que rodó solo la mayor parte del tiempo, mientras que Franco Morbidelli finalizó el cuarto.

Jack Miller (quinto), en esas condiciones tan complicadas que le obligan a uno a redoblar su cautela, se posicionó como el mejor de entre aquellos que no compiten sobre una Ducati, a la vez que Marco Bezzecchi terminó el sexto.

Después de que Pedro Acosta y Brad Binder se fueran a la tierra, Enea Bastianini concluyó el séptimo, ya a casi 13 segundos del ganador como mejor KTM.

Luca Marini fue el octavo más rápido y el primero de entre las Honda; mientras que Ai Ogura (noveno) volvió a meterse en un top ten que cerró Fabio Quartararo.

Clasificación de la carrera de MotoGP del GP de las Américas 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	19	-				25
2	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	19	+2.089 2.089	2.089			20
3	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	19	+3.594 3.594	1.505			16
4	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	19	+10.732 10.732	7.138			13
5	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	19	+11.857 11.857	1.125			11
6	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	19	+12.238 12.238	0.381			10
7	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	19	+12.815 12.815	0.577			9
8	L. Marini Honda HRC	10	Honda	19	+15.646 15.646	2.831			8
9	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	19	+16.344 16.344	0.698			7
10	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	19	+18.255 18.255	1.911			6
11	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	19	+24.256 24.256	6.001			5
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	19	+27.938 27.938	3.682			4
13	A. Fernández Pramac Racing	7	Yamaha	19	+35.740 35.740	7.802			3
14	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	19	+42.724 42.724	6.984			2
15	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	19	+46.397 46.397	3.673			1
16	S. Chantra Team LCR	35	Honda	19	+1.030 1.030
17	J. Zarco Team LCR	5	Honda	17	2 laps
dnf	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	16	3 laps			Accidente
dnf	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	12	7 laps			Retirada
dnf	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	12	7 laps			Retirada
dnf	J. Mir Honda HRC	36	Honda	11	8 laps			Retirada
dnf	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	10	9 laps			Retirada
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