MotoGP Qatar 2025: Márquez se lleva la sprint y recupera el liderato

Losail.- El triunfo es considerablemente liberador para el español de Ducati y muy revelador para el campeonato si tenemos en cuenta que se produce en uno de los circuitos que, por su perfil, peor encajan con el pilotaje y las condiciones físicas de Marc Márquez.

A pesar de la fiereza de Alex Márquez, su hermano pequeño, que le tiró la moto en la primera vuelta, el mayor de los de Cervera (Lleida) controló la prueba en todo momento, manteniendo al #73 desde que los semáforos se apagaron hasta la bandera de cuadros.

Con este resultado, Marc recupera el liderato de la clasificación general, que ahora comanda con dos puntos sobre Alex y 21 puntos sobre Pecco Bagnaia, embotellado entre el pelotón al tener que arrancar el undécimo, y que solo pudo terminar el octavo.

Franco Morbidelli, muy afilado en este inicio de Mundial, completó el podio de la prueba corta a pesar de la presión que recibió, sobre todo en el último giro, por parte de Fermín Aldeguer y Fabio Quartararo (quinto). El francés, que en la cronometrada se las apañó para colocar su Yamaha en la primera fila, aguantó como un jabato el último arreón del murciano, aunque un susto en la última curva del trazado qatarí le llevó a ceder la cuarta plaza al de Gresini.

Fabio Di Giannantonio fue de menos a más, aunque en ningún caso pudo pelear por el podio, y cruzó la meta el sexto, con más de cinco segundos de ventaja sobre Ai Ogura (séptimo), que volvió a ofrecer un rendimiento soberbio y que, una vez más, fue el primero de entre los representantes de Aprilia. El japonés crece a pasos de gigante cada vez que sale a la pista, y en esta ocasión hasta se atrevió con un doble campeón del mundo como Bagnaia.

Marco Bezzecchi finalizó el noveno, a la vez que Maverick Viñales lo hizo el décimo, justo por delante de Pedro Acosta (undécimo).

En su primer gran premio después de su lesión, Jorge Martín acusó los dolores que todavía arrastra en la muñeca izquierda y fue perdiendo fuelle y oxígeno con el paso de las vueltas. A pesar de que llegó a rodar octavo durante los primeros giros logrando adelantar a Bagnaia, el actual campeón terminó el 16º, a más de 15 segundos del ganador en su reaparición tras más de dos meses de baja por una grave lesión.

Clasificación de la Sprint de MotoGP del GP de Qatar 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	11	20'38.304		172.0		12
2	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	11	+1.577 20'39.881	1.577	171.8		9
3	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	11	+3.988 20'42.292	2.411	171.4		7
4	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	11	+4.369 20'42.673	0.381	171.4		6
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	11	+4.593 20'42.897	0.224	171.4		5
6	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	11	+5.099 20'43.403	0.506	171.3		4
7	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	11	+10.199 20'48.503	5.100	170.6		3
8	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	11	+10.334 20'48.638	0.135	170.6		2
9	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	11	+11.300 20'49.604	0.966	170.4		1
10	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	11	+12.554 20'50.858	1.254	170.3
11	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	11	+13.676 20'51.980	1.122	170.1
12	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	11	+14.273 20'52.577	0.597	170.0
13	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	11	+14.408 20'52.712	0.135	170.0
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	11	+15.459 20'53.763	1.051	169.9
15	L. Marini Honda HRC	10	Honda	11	+15.587 20'53.891	0.128	169.9
16	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	11	+15.775 20'54.079	0.188	169.8
17	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+16.317 20'54.621	0.542	169.8
18	A. Fernández Pramac Racing	7	Yamaha	11	+17.922 20'56.226	1.605	169.5
19	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	11	+20.274 20'58.578	2.352	169.2
20	S. Chantra Team LCR	35	Honda	11	+31.106 21'09.410	10.832	167.8
dnf	J. Zarco Team LCR	5	Honda	8	+3 Laps 15'29.987	3 Laps	166.6	Retirada
Ver los resultados completos