Marc Márquez manda en el arranque del MotoGP en Qatar

Losail.- La velocidad del piloto de Ducati fue la protagonista junto al regreso del actual campeón, muy prudente con su muñeca izquierda y que pudo completar 14 vueltas, un ensayo prácticamente normal.

El mejor tiempo del corredor de Aprilia le dejó a 1,8 segundos de Marc Márquez, que no dio opción a nadie en ningún momento, una impresión certificada por el medio segundo de distancia que le separó de Fabio Di Giannantonio, su más inmediato perseguidor en la hoja de tiempos.

En un circuito en el que, sobre el papel, Pecco Bagnaia tiene armas para medirse en corto por el triunfo con cualquiera, el turinés finalizó con el tercer mejor registro, a poco menos de seis décimas de su vecino de taller. El cuarto más rápido fue Alex Márquez, el líder de la clasificación general de puntos, que terminó a seis décimas de su hermano mayor.

Maverick Viñales, quinto, rompió la inercia de Ducati y se colocó como el primero de entre el despliegue de KTM. La sexta posición fue para Franco Morbidelli, ya a más de nueve décimas del primero y solo cinco milésimas por delante de Fermín Aldeguer (séptimo). El murciano del equipo Gresini parece haber consolidad el paso adelante que dio hace dos semanas, en Austin, en el tramo final de la carrera larga, cuando se fue al suelo mientras circulaba el quinto con la mirada puesta en la cuarta plaza.

Joan Mir, el octavo, se posicionó como el primero de entre los pilotos de Honda, por más que su mejor giro estuviera casi un segundo por detrás del de Márquez.

La novena plaza de Marco Bezzecchi parece menos buena noticia que la vuelta de Jorge Martín, a quien se vio todavía algo dolorido –se aplicó hielo nada más bajarse de la moto– y siempre bajo la atenta mirada del doctor Ángel Charte, el director médico del campeonato.

Pedro Acosta cerró un top ten del que se quedaron fuera todas las Yamaha, comenzando por la de Fabio Quartararo (undécimo).

Clasificación FP1 de MotoGP del GP de Qatar 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	17	1'52.288		172.485
2	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	14	+0.513 1'52.801	0.513	171.700
3	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	17	+0.583 1'52.871	0.070	171.594
4	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	17	+0.657 1'52.945	0.074	171.481
5	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	17	+0.874 1'53.162	0.217	171.152
6	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	18	+0.905 1'53.193	0.031	171.105
7	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	16	+0.910 1'53.198	0.005	171.098
8	J. Mir Honda HRC	36	Honda	16	+0.935 1'53.223	0.025	171.060
9	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	18	+0.937 1'53.225	0.002	171.057
10	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	17	+1.009 1'53.297	0.072	170.948
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	17	+1.034 1'53.322	0.025	170.911
12	L. Marini Honda HRC	10	Honda	18	+1.073 1'53.361	0.039	170.852
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	17	+1.142 1'53.430	0.069	170.748
14	J. Zarco Team LCR	5	Honda	14	+1.189 1'53.477	0.047	170.677
15	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	18	+1.219 1'53.507	0.030	170.632
16	A. Fernández Pramac Racing	7	Yamaha	18	+1.229 1'53.517	0.010	170.617
17	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	19	+1.363 1'53.651	0.134	170.416
18	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	17	+1.438 1'53.726	0.075	170.304
19	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	13	+1.819 1'54.107	0.381	169.735
20	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	14	+1.824 1'54.112	0.005	169.727
21	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	17	+1.826 1'54.114	0.002	169.725
22	S. Chantra Team LCR	35	Honda	16	+2.076 1'54.364	0.250	169.353
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