Zarco lidera la primera práctica de MotoGP en Australia
Johann Zarco fue el más rápido en la toma de contacto a Phillip Island, en un primer ensayo marcado por las violentas rachas de aire que pusieron en aprietos a más de uno.
Al igual que la mayoría, el francés de la escudería Pramac fue de menos a más y se llevó el mejor tiempo en su última vuelta. Zarco aventajó en menos de una décima a Jack Miller, el ídolo local quien, a su vez, superó por menos de media décima a Alex Márquez, que completó una de las mejores prácticas de la temporada.
La cuarta posición fue para Alex Rins, mientras que Aleix Espargaró, quinto, fue el mejor colocado de entre los contendientes que se juegan el título.
El de Aprilia superó en una décima a Enea Bastianini (sexto), y esa misma distancia fue la que separó a la Bestia de Marc Márquez, que se colocó el séptimo.
Pecco Bagnaia terminó el octavo, a siete décimas ya de la cabeza, a la vez que que Fabio Di Giannantonio (noveno) y Marco Bezzecchi (décimo) cerraron un top ten del que se quedó fuera Fabio Quartararo, el líder del certamen.
El Diablo fue uno de los más perjudicados por el viento, sobre todo en los primeros compases del entrenamiento, en los que tuvo algún que otro susto, y solo pudo ser 12º.
También cabe destacar la 15ª plaza de Joan Mir en el regreso del mallorquín de Suzuki, que no compite desde que se fue al suelo en agosto, en la primera vuelta del Gran Premio de Austria.
Incluso más destacable que eso es el pobre arranque protagonizado por KTM, cuyo mejor posicionado fue Miguel Oliveira, ganador de la última prueba, en Buriram, hace menos de dos semanas, que concluyó el 18º, a más de un segundo y medio de Zarco.
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
21 | 1'30.368 | ||
| 2 | |
19 | 1'30.459 | 0.091 | 0.091 |
| 3 | |
19 | 1'30.493 | 0.125 | 0.034 |
| 4 | |
20 | 1'30.511 | 0.143 | 0.018 |
| 5 | |
21 | 1'30.687 | 0.319 | 0.176 |
| 6 | |
19 | 1'30.790 | 0.422 | 0.103 |
| 7 | |
22 | 1'30.897 | 0.529 | 0.107 |
| 8 | |
20 | 1'31.077 | 0.709 | 0.180 |
| 9 | |
20 | 1'31.087 | 0.719 | 0.010 |
| 10 | |
22 | 1'31.166 | 0.798 | 0.079 |
| 11 | |
23 | 1'31.194 | 0.826 | 0.028 |
| 12 | |
25 | 1'31.195 | 0.827 | 0.001 |
| 13 | |
22 | 1'31.419 | 1.051 | 0.224 |
| 14 | |
23 | 1'31.436 | 1.068 | 0.017 |
| 15 | |
21 | 1'31.531 | 1.163 | 0.095 |
| 16 | |
20 | 1'31.700 | 1.332 | 0.169 |
| 17 | |
22 | 1'31.868 | 1.500 | 0.168 |
| 18 | |
23 | 1'31.950 | 1.582 | 0.082 |
| 19 | |
22 | 1'32.178 | 1.810 | 0.228 |
| 20 | |
20 | 1'32.207 | 1.839 | 0.029 |
| 21 | |
20 | 1'32.566 | 2.198 | 0.359 |
| 22 | |
19 | 1'32.831 | 2.463 | 0.265 |
| 23 | |
19 | 1'32.947 | 2.579 | 0.116 |
| 24 | |
21 | 1'34.437 | 4.069 | 1.490 |
| Ver los resultados completos | |||||
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.