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Daytona II

2026 NASCAR Cup Daytona II

United States
27 ago 2026 al 29 ago 2026
Daytona International Speedway, US
Live Text
NASCAR Cup Daytona II

EN DIRECTO: NASCAR Cup en Daytona: actualizaciones y comentarios vuelta a vuelta

Sigue en directo con Motorsport.com cada vuelta de la última carrera de la temporada regular de la NASCAR Cup, en la que se decidirá la composición de la Chase de 2026.

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Hicieron falta 249 largadas en su carrera, pero Ryan Preece por fin es ganador de la NASCAR Cup.

Simplemente increíble. Ryan Preece está en el Chase, dejando fuera a Shane van gisbergen

¡Bandera verde para un sprint de dos vueltas! Preece y Smith lideran, y ninguno ha ganado nunca una carrera de la Cup. Además, hay un puesto en el Chase en juego para Preece...

Hocevar sobre lo ocurrido: "Siempre iba con muchísimo subviraje detrás de otros. Simplemente cambié de la parte alta a la baja y fue la primera vez que recibí muchísimo aire en el morro entrando en la curva 3... y simplemente lo perdí. Mantuve el volante recto y siguió yéndose."

SVG entra en pits junto a un pequeño grupo de otros. Esto va a estar muy justo de combustible

Hocevar y Jones con daños importantes, y Ty Gibbs también hizo un trompo

Bueno, ¡los líderes están peleando como si no pensaran entrar a pits! Zane Smith al liderato

El grupo de Chastain está a solo 10 segundos de la cola del megapelotón que aún no ha parado en boxes... increíble.

Chastain rueda ahora 25º tras esas paradas en boxes, haciendo fácilmente el undercut al grupo liderado por Hendrick.

Los coches de Hendrick paran en boxes a falta de 17 vueltas, y algunos más entran con ellos

Mucha separación ahora mientras los autos siguen ahorrando combustible detrás del trío líder de Hendrick

Todo el grupo de cabeza va ahora en fila india por la parte baja, liderado por tres coches de Hendrick

20 vueltas para el final. Byron lidera, mientras Chastain es 32º pero está a menos de 20s de la cabeza de carrera pese a haber parado en boxes.

El pequeño grupo de Chastain rueda un par de décimas más rápido que el megapelotón.

Hay estrategias divergentes aquí, ya que algunos pilotos del grupo principal están apretando mientras otros aún quieren ahorrar.

Ese pequeño grupo de Chevrolet, liderado por Chastain, es 1-2 segundos por vuelta más rápido que el enorme pelotón.

SVG no formaba parte de ese grupo, ahora va desfasado respecto a sus compañeros de equipo

¡Pit stops con bandera verde en la vuelta 122! Son Trackhouse, RCR y algunos otros Chevy

Por: Nick DeGroot

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