2023 WEC 24h de Le Mans
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Le Mans en DIRECTO: sigue aquí las 24 Horas de 2023
No te pierdas gracias a este enlace en vivo y en directo la carrera completa de las 24 Horas de Le Mans 2023 del WEC.
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A cámara lenta para disfrutar con cómo Ferrari volvía a tocar la gloria en las 24 Horas de Le Mans.
Todos los aficionados que llenaban las gradas en el Circuito de la Sarthe saltan a la pista para celebrar el fin de la edición centenaria de las 24 Horas de Le Mans.
¡Invasión de la pista ahora en Le Mans!
Celebran en el podio los pilotos ganadores de estas 24 Horas de Le Mans. Falta poco para que suban al podio.
Imagen de marca para Ferrari en Le Mans paseando a sus dos Hypercar.
Tampoco podía faltar el vídeo del ganador en GTE Am cruzando la línea de meta.
Así esta forma cruzaba la meta el #34 Inter Europol Competition de Albert Costa para llevarse la victoria en las 24 Horas de Le Mans 2023.
Ha pasado medio siglo desde la última victoria en las 24 Horas de Le Mans de Ferrari, por lo que es motivo de celebración en Maranello.
Ferrari también celebra en sus redes sociales la victoria en las 24 Horas de Le Mans.
De esta forma se celebraba la victoria del Ferrari #51 en las 24 Horas de Le Mans 2023.
Por su parte, en GTE Am, fue el #33 del Corvette Racing el ganador, con el #25 del ORT by TF segundo, y el #86 del GR Racing fue tercero.
En LMP2, el podio lo componen el #34 Inter Europol Competition, el #41 del Team WRT y el #30 del Duqueine Team.
En Hypercar, el Toyota #8 y el Cadillac #2 completan el podio.
Repasa lo que ha sucedido con la crónica de las apasionantes 24 Horas de Le Mans 2023 de la mano de nuestro enviado especial.
Albert Costa también gana en LMP2 con el #34 del Inter Europol Competition.
Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi ganan las 24 Horas de Le Mans 2023 en la edición del centenario con el #51.
Checkered flag
¡Ferrari gana las 24 Horas de Le Mans 2023 con el #51!
¡Toda la gente al muro para celebrar!
El Ferrari #51 está cerca de cruzar la línea de meta y ganar las 24 Horas de Le Mans 2023.
¡Última vuelta en las 24 Horas de Le Mans 2023!
El #34 del Inter Europol Competition está a punto también de ganar las 24 Horas de Le Mans en LMP2, mientras que en GTE Am, es el Corvette Racing #33 con Nicky Catsburg el que está cerca de ganar.
Parece que al final Toyota se quedará a un minuto y medio de la gloria con el #8.
Son ya 340 vueltas en estas 24 Horas de Le Mans con el Ferrari #51, y quedan solo unos minutos para acabar.
Solo quedan diez minutos para que acaben las 24 Horas de Le Mans.
El Team WRT con Robin Frijns en el #31 va a perder el podio en los instantes finales en LMP2 después de una parada. La tercera plaza la recoge el #30 del Duqueiene Team con Neel Jani a los mandos.
Parece que finalmente se llevará la victoria Albert Costa en LMP2 tras el sufrimiento con Fabio Scherer en la última hora de carrera.
Quedan ya poco más de diez minutos en las 24 Horas de Le Mans, que ha recibido la bandera verde y todos vuelven a velocidad normal.
Recargan con combustible y limpian el parabrisas del Toyota #8, que regresa a la pista para acabar en la segunda posición, seguido del Cadillac #2.
Ahora se preparan en Toyota para la última parada en boxes del #8.
El Glinkenhaus #709 se ha ido a la grava para provocar una Slow Zone.
Yellow flag
¡Bandera amarilla!
En Toyota tenía la esperanza de que Ferrari tuviera problemas, pero los mecánicos de Maranello respiraron aliviados una vez que el #51 regresó al trazado.
El Ferrari #51 que lidera regresa a la pista después de una larga parada en la que hicieron un reseteo para asegurarse el triunfo.
El líder para en boxes para que la que probablemente será la última detención de la carrera.
Ferrari, camino de escribir la historia con el #51 de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi.
El Porsche Penske #5 al fin pudo llegar a boxes, y parece que perderá la posición con al menos uno de los Glinkenhaus, el #708 de Olivier Pla.
Parece que se estabiliza la diferencia entre el LMP2 que lidera y su perseguidor a falta de solo media hora para la bandera a cuadros.
El Ferrari #50 ya le ha superado para volver al quinto lugar, mientras que el Cadillac #3 para en boxes y se mantiene cuarto.
Parece que el Porsche Penske #5 tiene problemas, que va a 80 km/h en la pista.
Para el #34 del Inter Europol Competition. Le recargan combustible y sale de nuevo.
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