2023 WEC 24h de Le Mans
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Le Mans en DIRECTO: sigue aquí las 24 Horas de 2023
No te pierdas gracias a este enlace en vivo y en directo la carrera completa de las 24 Horas de Le Mans 2023 del WEC.
Texto en vivo
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El japonés para en boxes para estudiar los daños del coche.
El Toyota #8 trata de seguir en carrera, pero con el alerón trasero descolgado.
Reemprende la marcha el Toyota #8, que ha perdido el control en la frenada.
Ryo Hirawaka comete un error y se ha ido contra el muro. Ahora mismo está parado, y la victoria se va para el garaje de Ferrari.
Yellow flag
¡Accidente del Toyota #8!
Entra en boxes el tercer clasificado, el Cadillac #2 de Richard Westbrook.
Muy igualado el ritmo entre el Ferrari #51 que lidera y el Toyota #8, que casi clavan a la décima sus vueltas, aunque los japoneses algo mejor.
¡Vuelta rápida de Antonio Fuoco en el Ferrari #50! El piloto italiano paró el cronómetro en 3:26.984, aunque sigue sexto.
Tras la detención del coche rojo, la diferencia entre el líder y el segundo clasificado es de 16 segundos... ¡después de 22 horas de carrera!
Parada del líder. El Ferrari #51 entra en boxes.
Por detrás, en LMP2, Albert Costa sigue en cabeza con el #34 del Inter Europol Competition, seguido de Robert Kubica en el #41 del Team WRT, pero a casi una vuelta.
Son 1:25 de colchón entre el Ferrari #51 de Antonio Giovinazzi y el Toyota #8 de Ryo Hirakawa.
Regresa a la pista el Toyota #8, que ha cambiado de pilotos. Sale Brendon Hartley y se mete en el coche Ryo Hirakawa.
¡Se abre la diferencia! El Toyota #8 entra en boxes.
El Toyota #8 aprieta con Brendon Hartley, aunque parece que el Ferrari #50 le molestó y perdió dos segundos cuando se completan ya 310 vueltas y 22 horas de carrera.
Después de perder unas décimas detrás del Ferrari #50 doblado, el Toyota #8 está a 9.6 segundos del líder de la carrera, el Ferrari #51 de Giovinazzi
Pit stop
¡A boxes el Ferrari #50 de Nielsen! Camino libre para el Toyota #8 de Hartley
Pese a ser un doblado, no se aparta el Ferrari #50... esto le está costando tiempo al Toyota #8 en la lucha por la victoria contra el Ferrari #51
¡Llega el Toyota #8 a la parte trasera del Ferrari #50!
Stopwatch
¡Nueva vuelta rápida personal de Hartley! 3:27.549... La distancia entre los dos líderes ya está por debajo de los 10 segundos, concretamente es de 9.5s
Antonio Giovinazzi con el Ferrari #51 baja también a 3:28.884 para intentar parar la pérdida de tiempo que en las últimas vueltas había logrado recortar Hartley con el Toyota #8
Robert Kubica recortó lago de distancia respecto a Albert Costa, pero el español ha contestado y ha vuelto a abrir un colchón de 22s en el liderato de LMP2
Quote
Entre el Toyota #8 y el Ferrari #51, está el Ferrari #50... Y ojo, porque en Ferrari mandan un mensaje de trabajo en equipo para Nielsen
El Toyota #8 sigue rodando más rápido que el Ferrari #51... La diferencia entre ambos se reduce hasta los 11.8 segundos
Stopwatch
¡Vuelta rápida personal del Toyota #8 con Hartley al volante! 3:27.855, un tiempo que ha sido casi dos segundos más rápido que la última vuelta del Ferrari #51
En LMP2, la distancia entre el líder, el Inter Europol #34 de Albert Costa ha estabilizado su ventaja respecto al WRT #41 de Robert Kubica en 22 segundos
Hartley con el Toyota #8 reduce la diferencia mínimamente con el Ferrari #51 de Giovinazzi, ahora es de 13 segundos
Nicky Catsburg se sube al Corvette #33 líder en GTE am, con una ventaja de 50 segundos respecto al Porsche 911 #85
¡Menos de dos horas y media ya para el final de las 24 Horas de Le Mans 2023! Y está todo en juego...
Pit stop
Parada en boxes ahora para el Cadillac #2, que sigue en posición de podio
En LMP2, Albert Costa (Inter Europol), Paul Loup Chatin (IDEC Sport) y Neel Jani (Duqueine) entraron a boxes. El español sigue al frente con 22 segundos de ventaja sobre Kubica
Con los dos líderes de regreso a la pista, la diferencia en favor del Ferrari #51 es de 15 segundos frente al Toyota #8
¡Se baja Calado y entra Giovinazzi al Ferrari #51 con neumáticos nuevos!
Pit stop
¡Llega la parada en boxes del Ferrari #51 en respuesta a Toyota!
Ya está el Toyota #8 de regreso sobre el asfalto con 1:42.454 de desventaja sobre el Ferrari #51
Pit stop
¡Entra en el pitlane el Toyota #8!
Va a entrar el Toyota #8 ahora en boxes según le comentan por la radio.
Los estadounidenses son cuartos, mientras que los franceses caen a la séptima posición después de que el Ferrari #50 los adelante.
Entran el Cadillac #3 y el Peugeot#93 en boxes.
Mira por qué está así la carrera con la crónica de las últimas horas en Le Mans.
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