Hyundai seguirá en el WRC para la temporada 2026

Hyundai Motorsport ha confirmado que continuará con su programa de fábrica en el Campeonato del Mundo de Rallyes el próximo año.

El futuro de la marca coreana en la máxima categoría del rally ha sido objeto de especulación durante varios meses. Sin embargo, en las últimas semanas la dirección de Hyundai había hecho comentarios positivos sobre su futuro en 2026.

En vísperas del Rally de Finlandia de este fin de semana, Hyundai ha confirmado ahora que continuará en 2026. El futuro de Hyundai más allá de esa fecha sigue sin estar claro, ya que el WRC se prepara para introducir todos los nuevos reglamentos técnicos para 2027.   

Hyundai ha estado operando un programa de fábrica en el WRC desde 2014, pero las especulaciones sobre su futuro aumentaron cuando la marca anunció sus planes de pasar al Campeonato Mundial de Resistencia, bajo la marca Genesis, a partir del próximo año.   

"Nos complace confirmar que Hyundai Motorsport continuará su participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en 2026", rezaba un breve comunicado del presidente de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul.

"Esta decisión refleja el fuerte impulso que hemos construido en los últimos eventos y el apoyo reglamentario de la FIA, que nos permitirá seguir desarrollando nuestro coche Rally1 y seguir siendo competitivos al más alto nivel".

"Esta temporada adicional también nos da tiempo para dar forma al futuro de Hyundai Motorsport con mayor confianza".  

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Red Bull Content Pool

La noticia ha llegado después de que el WRC revelara su calendario de 2026, que coincidió con la noticia de que la FIA ha confirmado que el reglamento técnico del Rally1 continuará hasta el final de su ciclo de homologación previsto para el próximo año.

La FIA también ha anunciado que todos los equipos de Rally1 recibirán dos comodines de homologación extra que podrán utilizar para desarrollar todas las áreas de sus vehículos.

"Todavía no se han realizado inscripciones oficiales, pero no hay motivos para pensar que alguien vaya a abandonar el campeonato", declaró el director técnico de la FIA, Xavier Mestelan Pinon, en una rueda de prensa celebrada el jueves. 

"Y yo diría que estábamos bastante confiados, sobre todo porque, tal y como solicitaron todos los fabricantes, permitimos dos nuevos jokers para permitirles mejorar el coche hasta el punto en que tiene que estar, para que se sientan cómodos".

"Fue algo que nos pidieron, no sólo Hyundai. Yo diría que marcamos la casilla también para este punto".